近期新浪汽车主推新车威朗 (配置|询价)，全国30多个城市限时优惠。其中石家庄地区，威朗近一个月成交价最低可享7.5折，现金优惠最高可达3.35万元，新车优惠价10.24万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
车型概述
| 威朗 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款威朗两厢1.5L自动进取型15S | 13.59万 | ↓ 2.63万 | 8.1折 | 10.96万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗三厢1.5L手动领先型15S | 14.49万 | ↓ 3.32万 | 7.7折 | 11.17万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗三厢1.5L自动进取型15S | 14.69万 | ↓ 3.28万 | 7.8折 | 11.41万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗两厢1.5L自动领先型15S | 14.59万 | ↓ 2.59万 | 8.2折 | 12.00万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗三厢1.5L自动领先型15S | 15.49万 | ↓ 3.25万 | 7.9折 | 12.24万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗GS 1.5T自动双离合进取型20T | 15.59万 | ↓ 2.60万 | 8.3折 | 12.99万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗1.5T自动双离合领先型20T | 16.29万 | ↓ 3.21万 | 8.0折 | 13.08万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗GS 1.5T自动双离合领先型20T | 16.59万 | ↓ 2.56万 | 8.5折 | 14.03万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗1.5T自动双离合精英型20T | 17.29万 | ↓ 3.19万 | 8.2折 | 14.10万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗1.5T自动双离合豪华型20T | 17.99万 | ↓ 3.18万 | 8.2折 | 14.81万 | 优惠购车 |
| 2018款威朗GS 1.5T自动双离合豪华型20T | 18.59万 | ↓ 2.46万 | 8.7折 | 16.13万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5L手动进取型 | 13.59万 | ↓ 3.35万 | 7.5折 | 10.24万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5L手动领先型 | 14.49万 | ↓ 3.24万 | 7.8折 | 11.25万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5L自动进取型 | 14.69万 | ↓ 3.33万 | 7.7折 | 11.36万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5L自动领先型 | 15.49万 | ↓ 3.27万 | 7.9折 | 12.22万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5T自动双离合领先型20T | 16.29万 | ↓ 3.26万 | 8.0折 | 13.03万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5T自动双离合精英型20T | 17.29万 | ↓ 3.23万 | 8.1折 | 14.06万 | 优惠购车 |
| 2017款威朗1.5T自动双离合旗舰型20T | 19.99万 | ↓ 3.20万 | 8.4折 | 16.79万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
威朗口碑
89分
来自2937个用户
综合评分
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乘风破浪weilang15s_评论车型：2015款威朗1.5L自动领先型15S转向极其精准，方向盘指向特别明确；路感也很明显，悬挂表现也说得过去。由于后悬挂不是独立悬挂，过减速带和颠簸路面时，需要减速通过，否则有点颠。
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zh251315880评论车型：2015款威朗1.5L自动领先型15S出了4S店加了两百97的油，大概22升，油表指针到三分之二处，提车回家又带着全家兜风一趟跑了120公里，几乎全程顺畅。表显：平均油耗7.4，平均时速27km续航里程375km，瞬时最低油耗有1.8的时候。表显数据毕竟不是很可靠，纯市区上下班不暴力驾驶的话，预计油耗在9升左右，不算省油，虽然不能算做油老虎，胃口依然不小，买车时也考虑过，还算是能接受。跑了一星期纯市区，表显到了8.3升/百公里，实际会更高一些，平均22km/小时，跟我预计的差不多。高速1300多公里用了不到360块钱的油，表显从10降到5.7，实际不到5L/百公里
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zh251315880评论车型：2015款威朗1.5L自动领先型15S动力比大众1.6自然吸气好一些，转速攀升很快，低速提速时有少许推背感，稍微深踩就到2700转，时速60油门过半转速就到了3500以上，4000转以上发动机开始嘶吼，但毕竟排量有限，后期的动力储备还是要差一些，时速100KM时转速在2100转左右，时速120km2500转，时速140km转速3000多一点，有过上缓坡4000多转超车，略微费劲，但由于当时没出首保，没再快过，出首保后用了运动和手动模式，可有可无。各档位之间齿比感觉不是特别合理，不过平稳驾驶的话，顿挫不明显，也不会觉得动力不足，毕竟车本身也不算重，满载情况也不多，坐过4个壮汉开空调对动力的影响不是特别大
威朗走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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2月销量（单位:辆）
11626辆
2月成交价（单位:万）
12.43万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
