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用混动模式不开ECO提速还是可以的，跟轿跑比不了，但是平时超个车什么够用了。 动力平顺性：低速状态踩放油门会有点卡顿的感觉，不够平顺，发动机介入时会有比较大的顿挫感，其它情况还是比较平顺的。 跑高速：到底是7档，120码2000转出头，显示瞬间油耗4.0～4.7之间。 起步提速：跟2.0T的那款福特SUV比了下红绿灯起步，混动非ECO模式几乎和人家持平过红绿灯，但是80码后就会开始弱鸡。

2700轴距，空间并没有想象中的大，但是完全足够家人使用 储物空间：储物空间还可以，主要是电源接口太少，只有一个，USB接口也只有一个，而且在扶手箱里面，必须要外接电源才能满足使用 放行李：因为有电池组的缘故，后备箱空间小的可怜，基本上只能放两个登机箱，而且充电线和随车补胎工具是直接放在后备箱里面的。。。。。

内饰一般般吧，中控台硬塑料没啥高级感，不过车门扶手处的皮质分布的恰到好处，摸起来很舒服。 仪表中控：仪表盘显示内容挺丰富，平均油耗，瞬时油耗，里程小计，续航里程还分为电池续航和燃油续航。目前还没有搞明白里程小计怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平时用多功能方向盘快捷键来开关音量或者选歌都很方便。 异味异响：异味不算大，坐的时间久会稍微有些闷，买了一堆活性炭和3M的空气净化剂，感觉没什么卵用，还是要多通风，回头放点柚子皮试试。