3月热销中 斯巴鲁森林人厦门22.78万起

近期马上到首保了，顺便看下机油情况，看看是否有论坛里说的烧机油现象，不过两千公里时检查了没有变化，应该不会有问题

悬架偏运动，说直白点偏硬。细小震动过滤挺好，但是过减速带上30的时速还是感觉挺大的，越野试驾在复杂路段坑洼地带有点颠 雾霾天：成都刚好雾霾，过滤还好吧，不过敏，要说过滤好具体还真心说不出来 空调：虽然没有后排出风口，但是效果很给力，一档风，我是不敢对着吹的，不然要感冒，一档风整车温度下降都快。自己算算 行驶舒适性：城市道路、高速路还好，只要不是碎石路、坑洼路这车舒适性没毛病 座椅舒适性：由于我是胖子，自我感觉这车包裹性还好。唯一缺点是腰部支撑，坐直吧感觉腰部到尾椎有空虚感，弯着吧久了尾椎感觉有点不舒服。其他位置软硬适中，舒适性还可以。准确点讲坐垫偏短了一点，腿部支撑少了一点，但是比马自达CX-5又要好一些 噪音控制：噪音，主要来源是风噪，上80仔细听能听见后面来的风噪，129以下还可以，不大能接受，130我开起音乐的（音量8）没什么感觉 横向对比：比起本田的黑科技，还是弱了，但自身噪音没有本田大，所以还好。比起锐界噪音稍大，比起X1风噪都不是事。综合来说不突出也不短板

悬架韧性很足，过减速带没有板车的感觉，很Q，不满意的有，一是后排没有空调出风口，特别是夏天，天气凉了还好，特别人的时候，空调即使开到最大，后排不是很舒适，强烈建议加后排空调。二是后排座椅如果能够前后自动空间就更加理想。三是喇叭声音太难听，后期我自己换了拆下来真的很廉价。四是啥年代了灯光还是卤素，连个透镜都没有，后期改装成本很高。 座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性还好，不满意的有亮两点。一是副驾驶不能电动调节，二是没有腰部支撑。 空调：空调要开到最大效果不错，但是那噪音，大家可以想象。最重要的是前面已经说过后排没有出风口，，座椅底下虽然有出风口，经过改装加长后的效果还是不理想。 行驶舒适性：行驶感觉不错，特别是视野宽阔，坐姿高，没有压抑感，窗户都很大，很敞亮，长途驾驶确实让人赏心悦目。 噪音控制：打开玻璃胎噪有点大，关上之后隔音不错，没有特别要求，如果有这方面要求，可以车门加装隔音。 雾霾天：还没有碰到过，但是空调滤芯很好拆，大家可以DIY，不仅了解了车，还省钱。 奋进：很好的通过性，再加上四驱性能，在轻微越野时使用Xmode模式四驱功能很强大，不用踩刹车。稳定性很好可以山上看风景。