3月热销中奔驰E级天津39.94万起

新浪汽车综合

发表于 2018/03/31 12:27

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近期新浪汽车主推新车奔驰E级 (配置 |询价)，全国30多个城市限时优惠。其中天津地区，奔驰E级近一个月成交价最低可享9.4折，现金优惠最高可达2.34万元，新车优惠价39.94万元起。新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。

车型概述

车型名称	指导价	优惠幅度	折扣	成交价	优惠购车
奔驰E级
2018款奔驰E级2.0T自动 200 运动型	42.28万	↓ 2.02万	9.5折	40.26万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 200 L运动型	43.68万	↓ 1.48万	9.7折	42.20万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 200 L	43.68万	↓ 1.45万	9.7折	42.23万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 200 4MATIC运动型	44.78万	↓ 2.01万	9.6折	42.77万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 200 L运动型4MATIC	45.98万	↓ 1.36万	9.7折	44.62万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 200 L 4MATIC	45.98万	↓ 1.34万	9.7折	44.64万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 300 L时尚型	47.48万	↓ 1.26万	9.7折	46.22万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 300 L运动时尚型	47.48万	↓ 1.22万	9.7折	46.26万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 300 运动型	48.58万	↓ 1.96万	9.6折	46.62万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 300 L豪华型	49.98万	↓ 1.13万	9.8折	48.85万	优惠购车
2018款奔驰E级2.0T自动 300 L运动豪华型	49.98万	↓ 1.12万	9.8折	48.86万	优惠购车
2018款奔驰E级3.0T自动 320 L 4MATIC	62.98万	↓ 1.42万	9.8折	61.56万	优惠购车
2018款奔驰E级3.0T自动 320 L 4MATIC运动型	62.98万	↓ 0.98万	9.8折	62.00万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 200运动型	42.28万	↓ 2.34万	9.4折	39.94万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 200 L 4MATIC	45.98万	↓ 1.96万	9.6折	44.02万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 200 L 运动型 4MATIC	45.98万	↓ 1.95万	9.6折	44.03万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 300 L 运动时尚型	47.48万	↓ 1.86万	9.6折	45.62万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 300 L 豪华型	49.98万	↓ 1.75万	9.6折	48.23万	优惠购车
2017款奔驰E级2.0T自动 300 L 运动豪华型	49.98万	↓ 1.70万	9.7折	48.28万	优惠购车
2017款奔驰E级3.0T自动 320 L 4MATIC	62.98万	↓ 1.81万	9.7折	61.17万	优惠购车
2017款奔驰E级3.0T自动 320 L 运动型 4MATIC	62.98万	↓ 1.77万	9.7折	61.21万	优惠购车
2016款奔驰E级2.0T自动E200L运动型	43.68万	↓ 1.96万	9.6折	41.72万	优惠购车
2016款奔驰E级2.0T自动E200L	43.68万	↓ 1.68万	9.6折	42.00万	优惠购车
2016款奔驰E级2.0T自动E300L 时尚型	47.48万	↓ 1.93万	9.6折	45.55万	优惠购车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈

奔驰E级口碑

88分

来自1894个用户

综合评分

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游客76

评论车型：2016款奔驰E级2.0T自动E200L

外观设计不错运动的车头商务的后尾车灯设计：新一代的车灯是区别车型最简单的象征了。大灯也是喜欢的一部分。
游客42

评论车型：2017款奔驰E级2.0T自动 300 L 豪华型

内饰软皮材质多，能摸到的基本都是，木纹板质感也很足
游客74

评论车型：2017款奔驰E级2.0T自动 300 L 运动时尚型

245匹的马力一般家用足够了，换挡平顺，但在地板油状态下，23档的切换还是有点顿挫感。相比宝马5系还是略有欠缺吧，所以给个四星。加速表现：加速响应不算太积极，踩下地板油后，车子略有迟疑，然后给出一个明显的推背加速。整体加速过程很不错。动力平顺性：3档以后没有明显顿挫感，换挡积极平顺，因为一直开市区，没挂上过9档。