4月限时促销 宝马4系昆明8.9折起

排气，必须是排气。单边双出？太鸡肋掉档次，low爆了。其次是卡钳，太丑，还不能选配M PERFORMANCE卡钳（国外都能选）。最后是内饰，确实一般，个人喜好觉得所有内饰条都不好看，索性自己改M PERFORMANCE干碳内饰了。

通常都是我一个人，偶尔带我妈或者女朋友。空间足够用，之前开的大众CC，感觉要比CC宽敞些，视野也好点（Ps不知道是不是心理作用，哈哈）轿跑就应该有运动的感脚和样子，不能太宽敞。我177，足够用了，尤其是后备箱，特赞。 储物空间：掀背后备箱，很实用，也很宽敞。门边储物箱空间也很不错，我放了一把雨伞一个眼镜盒，还能放点小杂物，就是中间手扶箱太小了…… 乘坐空间：我177，前排空间足够用，低趴驾驶感很强，就是乘坐人员可能会觉得不适应，比如我妈上车就觉得太矮了，前排副驾空间也不错，但是后排长时间乘坐就会觉得蓝瘦了（个子小的好些），溜背造型+后排中间凸起，后排坐着有一点空间压抑感（但是我只管开车哈哈），建议后排坐两人适宜，并且非长时间坐车。 放行李：掀背式后备箱，很大，很好放东西，一家三口出游够用。 全家出游时：后排空间适合坐女生和小孩，我177，坐后面大概头顶一拳，膝盖一拳半到两拳。

方向感着扎实，怎么说公，方向盘再细致入微二一点点调整它都能感受到 底盘及悬架：压弯真二着稳，以前开suv转弯40迈都感觉有点虚，现在转弯试过60还身着有把握，弯不身着急二情况下试过90+过弯真二着值路信赖。再快也没试过档，安全第一