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大科的空间表现毫无问题，我1米78，主副驾驶腿部空间完全不用担心，可以好好伸展，1米76的车高也使得头顶空间毫无压力，毫无压迫感。二排座椅虽然不能调节，但仍可以随意翘二郎腿，横向空间上，装上儿童座椅，再坐两个大人，稍有蹭肩，但乘坐没有问题，二排的地面是完全平整的，使得坐在中间的人腿脚落地舒适，这个绝对好评。三排应急2座，说是应急，我1米78坐进去完全没问题，虽然膝盖碰到靠背，但绝不挤压，脚可以伸进二排座椅下面，头顶也没有碰到车顶，仍有2指富裕，完全可以长时间乘坐，唯一就是视野不太好，但空间上绝不是憋屈的感觉。储物空间上，利用率比较高，中间扶手箱虽然不大，但杯架下面却有一个超大超深的空间，驾驶位左手边有小的储物空间和专门插卡的地方，很是方便，手套箱、眼镜盒、二排中央杯架中规中矩，副驾驶座下还有个储物盒算是隐藏的惊喜。后备箱在不用三排座椅的情况下很是宽敞，后备箱内还藏有三个储物空间，一大两小，虽不是太大，但什么千斤顶、充气泵、灭火器等等工具都可以塞进去。不过，如果用上第三排座椅，后备箱就机会没有了，就坐人别拉货，拉货别坐人。第二排座椅放倒后与后备箱纯平，甚至副驾驶也能放倒，继续纯平，所以用大科拉货真的是难不倒它。大科的空间表现真的是非常满意的。

大科的外观还是中规中矩的，车头大灯大嘴，虽没有婉约的LED造型灯，但也因此不小家子气，识别度还是很高的。屁股圆润饱满，尾灯双排LED，很是舍得。锋锐腰线贯穿前后，带有脚踏板，增添了硬朗，加上足够的车高，使大科看上去比较琢实，因为车高较高，可能视觉上会相对有些窄高的感觉，霸气不足。总体感觉还是适合沉稳低调人士，没有什么多前卫和花哨的设计。

2.4的排量拖一台1.7吨的车身，着实是比较费力。 其实认为变速箱还是主要的原因，毕竟通用的发动机还是有一定的口碑的，还是变速箱拖了整体的后腿，如果进行改进升级，相信会有更高的动力输出。 但是这样制车的成本就要升高了。。。