4月新车比价 马自达昂克赛拉沈阳9.4折起

新车味道重，启动的声音看你是住在农家别院还是小区，不管你住哪，反正早上大家都知道你去上班了，方向盘打死没有一圈半，需要时间去适应。路面感知有点过火，说句不好听的就是有点恍，刹车踩下去有溜车的感觉，就好比你预判刹车位置肯定够，突然道跟前了还没挺住，一脚重的停住，乘坐起来的感觉不舒适，后排放倒座椅4/6放倒后，4的那一部分再卡回去需要用蛮力，才能卡住。隔音吧，不说了，只要车动起来音乐声音低于25没啥用，或许你会说各家声音调的范围不一样，但是，车外的音乐声音比车内没少什么，这就有点尴尬。起步明显感觉动力差点，不要拿踩深浅来判断，这个车就这样。

空间够用 之前看网上别人说空间很小 自己去店里看了感觉还行还能接受 买回家以后盆友做上去都说不小 都还可以 毕竟是紧凑级的 储物空间：感觉后备箱空间有点小 其他都还行 还有就是手套箱设计的不是很合理 我之前放了一个文件 刚好放进去 关上以后很容易卡在里面掉进去 当时找了很久没找到 害我损失了两千元 后面找到了 发现就卡在手套箱的最上面 用眼看不到 只能用手往里去掏 希望厂家能改进

现在主要都是跑高速，乡镇，省道国道道路多，市区道路比较少，大概比例乡镇高速7成，市区里3成。我开车习惯都是比较大脚油，基本2000转起步。首保后清了次零，首保前百公里油耗8.2L，首保后7.5。2.0有8L以下，很满足了，实在跑不出其他群友的7L以下的油耗。 高速路段表现：跑高速，经常没测速的地方，140超车，2.0动力4000转120到140变道，超车，还是很轻松很够用的。。 城市路段表现：市区红绿灯，2000-3000转起步，基本就肯定第一个冲出去了，个人开车习惯还是比较喜欢这种开车风格，起步油门还是稍微需要踩深点，才能感觉到动力。