4月限时促销 宝沃BX7成都9.1折起

小七搭配的2.0T发动机，据说高功率版本。最大功率输出为224马力。跟发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。之前试驾了其他几个车以后再去店里试小七就对这款车的动力表现印象比较深刻，起步时比较沉稳，实际跑的这一千公里低速跑的时候转速就维持在1200左右，既有足够动力又节约油！中高速时变速箱的反应速度非常迅速，但不是特别敏感的那种，就是说你轻踩油门踏板，这时油门响应速度也很好，所以你可以很快感受到发动机转速的变化，速度也就很快上来了！

现在发现最不满意的就是后备箱开启有点费劲，遥控要按半天才开，问了些老手，说要长按几秒才行！关闭时候也有点沉，得用力向下按。

要说它是德系车，从设计语言和动力等各方面来说，确实能感觉到足足的德国元素。但这也确实不是德国生产的车，一些装配上还是有待加强，比如后视镜旋转的杂音，自动驻车也有点杂音，音响也很普通。然而，我也很反感很多人说借尸还魂神马的。车子嘛谁开谁知道。借尸还魂就不能做出精品了？买这个车就因为好面子装德系？恕我直言，工业发展到现在，有几辆车不是全球采购组装出来的？或者说，和地道血统的途观q5来比--我都开过--甩开途观一条街，轻松媲美中高配q5，完全没毛病。良心车，真的可以入。