新车优惠8.0折起 标致308S东莞地区促销

内饰软材质的，中控屏简洁明了，独有的向驾驶员方向倾斜的中控表明了此车乃驾驶者之车。在偏运动的两箱车子里面这个价位，我认为内饰还是不错的。 异味异响：满意，没有太大味道。甚至比我上次开的新车xc90的车子味道还小。用料厚道，必须点赞。车门厚重，关门的声音就能感觉出来，比思域那个门强太多了。高速也没有任何异响。 仪表中控：车速和转速的仪表指针对开，这个很有特色，喜欢这种与众不同的感觉。中控简洁明了，后期生产的车型终于有了实体启停按键。不用再从屏幕中找半天了。 手感材质：中控台部分采用软材质包裹，手感柔软。座椅也不错，比较好打理。

动力还可以，1.6的机头还是挺猛的。弯道超车爽。舍得给油，动力是源源不断。上200也不费劲。 跑高速：跑高速的时候很稳，隔音很好，120码紧急变道也是相当稳当。 加速表现：D档加速分三段. 第一段:轻踩油门就能感受到动力,可以轻松超车. 第二段:快速踩油门到一半就能感受到推背感和加速,伴随着发送机轻微的嘶吼,这个时候超车已经毫无压力, 第三段: 如果遇到和你较近的继续深踩油门来到第三段还有惊喜,这个时候路上绝大部分的车就都不是对手了. 动力平顺性：一到二档顿挫感比较强,据说升级完变速箱程序之后就好了.3档之后就很平顺了.

买来之后去过皖南川藏线、皖南马鬃岭跑了一下山路，具体大家可以看我帖子。这车跑山路真带劲，陡坡一下就上去了，急弯操控稳定性好。 皖南川藏线 底盘及悬架：法系车特点：走高速这车不需要时刻来回微小修正方向，把手搭在方向盘上就能走直线了，之前我的标致307也是这样的，可能跟它的底盘有关，这是我很喜欢的，走高速不累。但是开其他品牌车走高速，要时刻修正修正，特别是路面有点起伏，修正更多。