5月新车比价 长安汽车奔奔深圳9.4折起

才几万块，哪儿来操控感，方向盘虽然是电子助力，在低速情况下转向给人好感，很轻盈，但是正常道路行驶中还是感觉方向盘生涩了些，不太润，后悬架是非独悬，以为会比较颠簸，但是现实的表现还是比想象中好，过减速带的时候不会有太大的颠簸，转向的支撑性还行吧，几万块的车不能要求太多。总体想给3.5颗星

1.4的排量推这小车还是比较足够了，跑高速120以下提速满意。

微型车面除1.5嘉年华，这个算，吸1.4带这个车轻松愉快。要舍给，般车国道你就跑吧，力再车也可以跑跑，全靠走位。这车，走位可以风骚，千万注意安全，尤其连续变道，变个之后必须看后视镜，确定没车再并。国道去省会，个雷诺科雷傲个奥迪A3我们跑道，跑会等会，估计那俩司也气，哈哈。 跑速：跑速要前后没啥车，可以试试。刮风迈就飘，但风而且前后车时候试试最快要到百，限速120之稳。朋友说他那个厢瑞纳还稳。睡醒看车速，敢睡??。 速表现：舍给，转速2000，力会失望。起步挠胎，扭矩转向，这车都可以让你体会。努力挣钱，努力买最忠爱嘉年华1.6T，那车神车。 力平顺：挡，平顺全靠己离配合吧，注意换挡转速，熟练没题。离配合，我经常换再换，起步换再换。