5月济南比价 宝马4系最大折扣8.9折

悬架十分有韧性，驾驶起来感觉整个车身很紧绷，车子就像是自己身体的一部分，人车合一；过减速带适当减速通过也十分舒服，并没有印象中轿跑就是硬邦邦的，舒适度的优秀是出乎意料。 座椅舒适性：前排是运动座椅，带了腰托调节，包裹性很好，能稳稳包住身体，软硬合适。因为坐姿低，首次提车高速开了两个小时感到腰部有些酸，也许是因为刚开新车没有把座椅调整到最合适，总体而言前排座椅还是很符合运动车定位；后排座椅就比较一般了，由于不能调整后排靠背角度，坐在后排只能是一个倾斜角度，身高在一米七以下还勉强可以乘坐，超过一米八乘坐半个小时就比较难受了。

目前总共驾驶不到500km，除了有150km的高速，剩下都是市区正常驾驶，平均时速30km/h，都是用的舒适模式，目前油耗为9，感觉还比较满意，以后试试用运动模式估计还会高一些吧。

不喜欢塑料感的，内饰建议真皮仪表盘，提升内饰档次必选。我还换了m performance内饰10件套。内饰感觉充满运动感，大爱。 异味异响：真皮新车味道很大，尤其是刚提车第一天，我感觉自己都要开吐了…天气好的时候大鹏展翅晒会儿好的多，车上放了许多活性炭，大概两三天就没什么味道了。 仪表中控：还行，没感觉不方便的地方。中规中矩，简洁。 多媒体车机：哈曼卡顿音响效果还不错，支持wav和flac格式无损音乐（我只试过这两种），低音不错。