宝马4系重庆最高降7.40万 价格浮动欲购从速

着年轻着时尚，可能因为我身95后，虽然奔驰内饰确实动看，但就身太稳档，让我一个十年轻坐里面都不想踩油门（试驾二E），说实话与年龄不符。 手感材质：方向盘握感着棒，粗细手感都着喜欢，打算后期缝个翻毛皮二方向盘套保护下哈哈 副媒体车机：其实用网易听歌副一些，但身莫名其妙会自动切换到Qmusic。。 异味异响：买来前4天进去开一会儿喉咙都痛二要死，现在1个副礼拜基本没味道档，太阳一晒还身会有些，但至电喉咙不痛档 仪表中控：液晶仪表切换模式二时候着动看。。尤其身ecopro二蓝色着喜欢。。

这个车一般自用上下班，感觉空间足够了吧，偶尔两个人出去装逼一下，对空间整体来说比较满意的，毕竟两门的有此表现已经很不错了，储物空间，放行李等超出了我对双门的想象，还是挺满意的

平常基本都是用的舒适模式，变速箱在舒适模式下升档很迅速，本人驾驶也不是很激烈，在市区开车起步能在2000转多一点，速度上来以后就一直是1000转左右，所以油耗表现还是比较不错的。平均油耗是在9个多一点。 高速路段表现：后来跑了一千六百多公里的高速，貌似新款4系的变速箱也优化了齿比，在120km/h巡航下发动机转速是1700转；140km/h才到2000转，所以高速油耗更是表现优秀，基本瞬时油耗都在3、4L左右，另外车子还有动能回收系统，经常滑行还会给车子充电，也增加了续航，总体上高速平均油耗在6L左右，我从苏州开回青岛全程700多公里中途不需要加油，回来以后还能再跑150公里，续航表现很不错，高速油耗表现优秀。 实用性：车辆实用性上4系GC的掀背尾门实在是太方便了，打开后备箱放取物品十分舒服，感觉用了这个后备箱都不想用传统三箱车的后备箱了，好用了太多。另外后备箱还有两个搁板也可以取下来以放置更大的物品，设计也是很注意细节，平常不取也能放置很多物品了，足够日常使用，对后备箱给10分好评！