5月新车比价 奇瑞艾瑞泽7e新能源广州12.38万起

车身太重，起步毫无疑问很慢，用电的情况下稍微快一点，用油简直肉到哭，油门要踩一大半才起来速度 动力平顺性：cvt毫无疑问很平顺。完全感觉不到换挡，当然也毫无疑问很没有驾驶乐趣，不过买菜车嘛。就这吧。重点说说7e的三个模式:纯电模式不用讲了，一直用电。自动模式说的是80码以下是用电，80码以上用油，这个用的不多。用的最多的是混动模式，40码以下用电，40码以上用油。但是搞不懂是因为7e的电脑系统反应慢还是因为其他原因，混动模式下，经常用电跑到60码还没有改成油，用油时减速减到10码，还是用电。不知道是什么情况，再摸索摸索吧 加速表现：真的好垃圾（每次在市区总是被加塞好烦躁啊啊啊啊啊 跑高速：超级稳，定速巡航打开，解放双脚，音乐打开，底盘很扎实，跑起高速完全不累简直享受

车太重，动力表现弱，不能双驱动啊

内饰一般般吧，中控台硬塑料没啥高级感，不过车门扶手处的皮质分布的恰到好处，摸起来很舒服。 仪表中控：仪表盘显示内容挺丰富，平均油耗，瞬时油耗，里程小计，续航里程还分为电池续航和燃油续航。目前还没有搞明白里程小计怎么弄得，中控屏幕分辨率很清晰，平时用多功能方向盘快捷键来开关音量或者选歌都很方便。 异味异响：异味不算大，坐的时间久会稍微有些闷，买了一堆活性炭和3M的空气净化剂，感觉没什么卵用，还是要多通风，回头放点柚子皮试试。