5月新车比价 大众夏朗合肥最高降3.47万

提车时表显示17km，油表指针见底，到今天油表指针红色还有一半见底，续驶里程30km时，共1710km，到今天为止共加油1340元。 高速路段表现：这个月回从长沙回涟源老家一次，长韶娄高速段油耗7.9L/100KM，后来走几十公里207国道和上山乡道，到家就是8.5L/100KM了。 上个星期去宁乡炭河古城，六个大人一个小孩，从古城回长沙学士收费站，从长韶娄的灰汤出口上下，到学士收费站时油耗8.2L/100KM。 城市路段表现：平时在市区开基本都是通勤用，早上从含浦送老婆上班，过猴子石大桥走河边去人民路，拐芙蓉路，五一路，韶山路，八一路，晓园路，曙光路，城南路，书院路，南湖隧道，后回河西天马。每天早晚都是最堵车的时间段用车。 油耗12-13L/100KM左右，堵的厉害就高。

操控，感觉车重低速回油降速快，高速回油滑行不错。

扣一心身给中间一排座椅二，不过这六座椅组合灵活度身个矛盾。 夏朗隔音身非常非常动二，因为用料动，前后门我都改档喇叭，前面无法加隔音棉实在身太厚实档，后门不能全贴。底盘有中空注腊，车架激光焊接都保证档隔音效果 而且这么加车，没异响，我一开时以为二异响其实身自己放二东西二晃动，用抹布抱起来就动档。