5月新浪报价 路虎揽胜运动版西安102.73万起

前排座椅十分舒服，很宽敞，视野很棒，座椅软硬合适，可调节的角度也很充足，后排虽然小了点，但也说得过去，由于座椅的用料和做工，坐上去很舒服，空气悬架也让过非铺装路面的时候更加柔软从容，静音效果极佳，比我之前的A6好太多了，胎噪也基本上没有，英国之宝的音响效果，我感觉比柏林之声也不逊色，所以总体来说我很满意。给4星的原因是因为不如Q7……额，我觉得百万SUV里面，Q7最舒服，前后排都是

身高177，前排空间很宽裕。因为座椅很宽，后排空间视觉上不大，实际上乘坐是完全够大的。后备箱放两个全尺寸旅行箱没有压力。家庭用足够了。再大的话，个人觉得比较拖沓，如果在城市开会不太方便。

和小跑飙车肯定是不行，20万的高尔夫GTI完爆这车，起步来说比轿车稍微慢了一点，仅仅是慢了一点点（钢炮挂S档狂飙的不算），我觉得对于3.0T带两吨半的车来说，已经是完美了，开大车嘛，就要有云淡风轻的沉稳心态才好，而且这车动力也绝对不弱了，毕竟是340的马力，起步之后，动力源源不断，很有信心。新车没敢开多猛，但是舍得踩就没有超不过去的车。而且动力这个东西我觉得主要体现在两个方面，第一是高速行驶中超车，这需要的是后续的储备动力而不是百公里几秒的数据，我可以说这车没问题，第二是静止状态加速，开大车我觉得不要追求这方面，说实话连卡宴4.8都不行，非得追求的话，建议花20来万买GTI或者高尔夫ST一类的小钢炮，再往上可以花50万买奔驰A45或者福克斯RS。至于市区超车，我个人看法是技术为主，动力为次，技术好，视野好，预判准确，变道及时，那么就可以从容不迫并且在平稳的行驶中超车，而且不会影响其他车辆行驶，如果技术不好，胡乱开，不仅不安全，而且车多路况复杂的时候，就算你动力好马力大，你也超不过去，无非是几米几十米的加速你快了一点而已。