新车34.99万起 宝马4系沈阳地区促销

悬架十分有韧性，驾驶起来感觉整个车身很紧绷，车子就像是自己身体的一部分，人车合一；过减速带适当减速通过也十分舒服，并没有印象中轿跑就是硬邦邦的，舒适度的优秀是出乎意料。 座椅舒适性：前排是运动座椅，带了腰托调节，包裹性很好，能稳稳包住身体，软硬合适。因为坐姿低，首次提车高速开了两个小时感到腰部有些酸，也许是因为刚开新车没有把座椅调整到最合适，总体而言前排座椅还是很符合运动车定位；后排座椅就比较一般了，由于不能调整后排靠背角度，坐在后排只能是一个倾斜角度，身高在一米七以下还勉强可以乘坐，超过一米八乘坐半个小时就比较难受了。

平常基本都是用的舒适模式，变速箱在舒适模式下升档很迅速，本人驾驶也不是很激烈，在市区开车起步能在2000转多一点，速度上来以后就一直是1000转左右，所以油耗表现还是比较不错的。平均油耗是在9个多一点。 高速路段表现：后来跑了一千六百多公里的高速，貌似新款4系的变速箱也优化了齿比，在120km/h巡航下发动机转速是1700转；140km/h才到2000转，所以高速油耗更是表现优秀，基本瞬时油耗都在3、4L左右，另外车子还有动能回收系统，经常滑行还会给车子充电，也增加了续航，总体上高速平均油耗在6L左右，我从苏州开回青岛全程700多公里中途不需要加油，回来以后还能再跑150公里，续航表现很不错，高速油耗表现优秀。 实用性：车辆实用性上4系GC的掀背尾门实在是太方便了，打开后备箱放取物品十分舒服，感觉用了这个后备箱都不想用传统三箱车的后备箱了，好用了太多。另外后备箱还有两个搁板也可以取下来以放置更大的物品，设计也是很注意细节，平常不取也能放置很多物品了，足够日常使用，对后备箱给10分好评！

后排空间没问题，每次有人做后排我都怕他们挤，但购车到现在坐二人都说不挤。。可能身因为目前后面只有女孩子坐过二原因，不过看来身我副虑档 放行李：4门二加掀背后备箱放行李真二着舒服，早上送姐姐去机场二时候后备箱一打开我姐都吃惊二一下，这么十二车居然后备箱这么能装嘻嘻嘻 乘坐空间：因为职业原因吧，考虑到可能偶尔要接送客户，怕客户上下车麻烦以及实用性二角度下选二4门Gran Coupē 储物空间：驾驶位二储物空间真二有点电，手机放杯架前面，杯架里就放些零钱六钥匙，中控扶手放一包湿巾。。然后。。然后就没内方放东西档。。