最高直降2.55万 斯柯达昕锐上海地区促销

目前行驶4300公里，我行驶一百多公里就跑高速、十一堵车，一天一夜才跑了二百多公里，二日早上从铜仁去发一路畅通一直跑到重庆境内天还黑，车速基本在120----130之间，车子很稳，就是不要急提速、急提速会一下子下到4档，有时油门踩快了不提速、以为熄火了呢，换档扽错感很明显，到半夜就开出重庆到贵州境内，下高速后就是弯来弯去山路，车子方向很精准，爬坡也很好，有好多坡多是45以上，转个弯上个坡车子象翻过来一样，有几个坡爬上去轮胎很明显的打滑，这样的路走了有三十公里到达目的地，姐夫家里。天也快亮了，总结，车子爬坡，急转弯，翻山越岭真的不错，耗高速5个右左，堵车11个多，市区7个右左，有也要超8个，新车刚提就跑一趟贵州，相信我的选择是对的，德系车质量杠杠的，刚开始考虑明锐，因为银子问题就选了昕锐，刚开始总是心里觉得这个价位的国产配置要好很多，经过这次贵州行就打消了一切疑虑.相信斯柯达昕锐百年品牌，现在最不满意的就是减配严重，锁车车窗不能自动升起，我还有一次开着窗在外面停了一夜，电脑行车显示频彩频就好看一点了，还有水温表就象油表一样长期显示，不用去翻出好，有个一目了然的装感觉，加个车窗有一键升降，胎显示应该也用不几个钱吧。厂家也要给斯柯达粉丝多配一点实用的配置呀？ 城市路段表现：不拥堵油耗在7到8个，拥堵会上到11个，起步温柔点，总之可以接受 高速路段表现：高速表现杠杠的，油耗5个在左右，拉130轻轻松松下.100--135方向很稳，不用担心会飘。 横向对比：我以前的自由舰，不是一个档次，也没法比，高速也还行，我也看过帝豪，艾莱泽5，这个价位配置基本什么都有了，也想下手，但斯柯达的服务改变了我的选择，日系和韩系我就没考虑，我的自由舰最不。满意的就是生锈，四年不到低盘锈的很厉害。 德系车质量杠杠的：德系的在质量是可靠的，用起来很应手。象国产这个价位配置基本啥多有了，厂家最好能再多一点实用的配置 选昕锐，大众三兄弟，：捷达，桑塔纳，昕锐，大众三兄弟，昕锐优惠大，又有个性，

1.6L 的动力还是不错的，还是一句话，舍得给力那推背感一个字爽

买车的时候没有选其他另外的配置，觉得中配标准的配置就足够了，裸车八万七，办下来十万。但是没有标配ESP，要是加上esp就更好了！ 这车中配的是性价比最好的，低配就有点寒酸了，高配的车貌似不怎么生产了。