细节用心，颜值更高，奔驰A级（进口）新春促销18.14万起

空间说实话只有普通10万轿车的水平，主要是车头发动机舱占了很大的空间，毕竟两厢运动型车，前排还可以，后排腿部空间就很压抑了，前排调到舒适位置，后排坐人后腿中间基本上就别想放东西了，头部空间还行，经常坐我车的人都没175以上的，所以也够用了，后备箱基本够用，不会放很多东西，这个车本来就是拿来买菜偶尔玩玩的

1.6T，156P马力，最开始看参数，觉得奔驰的调教还是比较保守的，别人奥迪1.4就150P了。但是呢，运动模式下，加速还是随叫随到，因为是新车没过磨合，也就小试了下运动模式，降档响应积极，转速接近6千转换挡的感觉真心太爽了！等过了磨合，好好爽一把！高速超车也没啥压力，一脚油我就去了，不像以前的车1.3自吸，超车降档半天也不见效！ 加速表现：C模式，平时开开都够用，想要偶尔提个速，也是一脚油就来了，想温柔一点开，也是没有问题的。E模式，确实柔啊，感觉就是为我老婆设计的，慢慢开，想急想快也快不起来！S模式，那叫一个爽，前提是只有主副驾有人，后排要是人多了，再怎么叫嚣，速度提升也一般，但是只有一两个人的时候，那真的是一窜就出去了，没有具体试过加速时间，等磨合以后试试！ 动力平顺性：加速1换2，2换3偶尔有点顿挫，降档有时候也有点，双离合好像都这样吧！总得来说，不是特别去注意档位，还是不容易感觉到！ 跑高速：跑过两趟高速，120Km/h，转速两千多一点点，油耗也就在6点几，还是很省油的！

每天上下班高峰期堵的想shi，平均两个星期加一次油，一次加250块左右。 城市路段表现：果然涡轮在市区跑还是很费油，堵车的时候油耗十六七个很正常，红绿灯路段10个油左右，快速路80KM匀速行驶时最省油，一般6个或者更低。 高速路段表现：不堵车的话我试过跑出五点几的油耗，这时候才能真正发挥两厢涡轮车的性能。