5月新车比价 大众途锐贵阳最高降10.06万

目前油耗17 城市路段表现：油门控制不太好，小一点车不走，大一点车就窜出去了----油门不好控制。 高速路段表现：13款进口大切洛基3.6精英版对比加速爽，超控好一些， 横向对比：对比我之前的13款进口大切洛基3.6精英版对比：1..切洛基驾驶室非常安静、途锐驾驶室噪音很大，2.低速切洛基油门很好控制、途锐不太好控制，3.切洛基越野能力大于途锐，4.急加速切洛基不如途锐，

空气减震就是舒服，高速运动很硬！座椅很舒服，还有加热和通风 噪音控制：低速噪音偏大，高速行驶感很好而且把胎噪风噪发动机噪音控制的很好，如果换米其林的胎，行驶感受会更上一个台阶 座椅舒适性：前排座椅舒服，有很多电动调节功能，座椅加热和通风是司机的好伴侣。

价满意，在2.0T横行今天，想想沃尔沃xc90，万车都2.0T，万能买到3.0T气悬挂车，我感到幸运，买没久，就没拓野版，新出几个版本，起步价就万，我偷乐！！ 标配配置：配置用也丰富，我买配，钥匙进入，全景天窗，座椅通风热，后视镜热，座椅向调节，座椅，就连头枕都可以向调节，正能用配置都应俱全，像某品牌奔＊宝＊，玩这玩那，最后连个钥匙进入都给配！ 鸡肋配置：几点太满意，，停，途锐停设计太般，每次打火都像点别劲，车会往前顿，最搞笑时车还没停稳，停已经，直接感受就，车还往前蹭时候，方向没助力，哈哈哈，这点赶奔驰，其停用最还虎，，底升降调节旋钮，我感觉我对新事物接受能力还蛮强，可这个旋钮逻辑到现在我也没太搞明白，到底怎么个升降逻辑，说话，设计点合逻辑，哈哈哈，，刹，停车刹，给解除，能说介入太，点烦躁，正常停车熄火挂P，刹才会起作用，这个车，要车停，甭管前进，还后退，也管你等红还进车位，刹通通介入，嘛，进个车位，没干别，净陪刹玩，最主要这个刹还太敏感，给脚，居然没解除，再给脚，咯吱声解除，偶尔，给脚，再给脚，咯吱声还刹，吧，还按按钮解除吧，太尴尬…然，幸运这个功能可以关掉！哈哈哈！！，天窗，够，够敞亮，感觉整个棚顶都天窗，哈哈，唯美足，天窗像能像往常那样倾斜个角度，后方打个缝，能平，而且平位置也几个固定位置，能己随心制，这样话跑速时候天窗就太可能！对于我这种老烟民个消息！然，这些鸡肋配置在所难免，最重要点，它会影到你车心情，也会影你驾驶感受！喜欢就关掉，切靠我们就OK！ 结：总说，众途锐款价，做工扎，配置也厚道款错车，我个人还较喜欢，它，你会爱驾驶，会事没事想车出去哪转转，虽然给老妈提车，老妈也急，这两个月就在我玩，概就这些感受，后续会继续追噢，敬请期待！ 追条重要信息哈！：前两天4S店给我打话！！！！！概容这个样子 店：“您，客户，我们店最搞活，您时间可以参与” 我：“哦？什么活啊？” 店：“给您免费做全车、水、检查” 我：“噢，这么？？我新车，才千，也用检查什么吧” 店：“您还趟吧，为您用车体验” 我：“哦，我看看时间吧，暂时体验挺，要进水就行，哈哈哈” 店：“您这次也会给您解决这个题” 我：“啊？怎么解决啊？？针对这个题厂家召回？” 店：“没题，话我们会把进气口处方个阀拆掉，就会再出现进水题 ” 我：“………这个我用看时间，您看看您那边什么时候时间吧” 店：“那就明天