6月新浪报价 雪铁龙C5武汉14.03万起

外观就是见仁见智了，反正我是喜欢

动力比较充足，加速超车得心应手，不会迟滞使人心急，尤其高速表现十分优秀，一百码时得收着点油，否则不知不觉就会窜上一百三四十码。 动力平顺性：涡轮一千转就介入，平时怠速都在一千转左右，所以根本感觉不到涡轮突然介入的顿挫感。

舒适性是C5的看家本领了，比同胞C6都要好，确实做到如广告所言：长途不累，弯道不飘，簸路不颠，140公里的高速跑完人下车后没有丝毫僵硬的感觉，过弯或猛打方向时也没有别的车甩来甩去的不适，走过一段坑坑洼洼的工地路，人在车里只感到晃晃悠悠如同坐船而没有震动颠簸，舒适性，C5绝对名至实归。 噪音控制：发动机冷启动时声音有点大，水温上来后就几乎听不到了；胎噪几乎没有，米其林轮胎不是盖的；风噪有点，不会令人不适。坐过亲戚家的CR-V，路途稍远一点下车后感觉耳门胀痛，我的C5完全没有这种现象，噪音控制称得上优秀。 空调：值得一提的是双温区控制，对于有不同温度要求的乘客可以说是非常实用，不会因为这个而磨牙拌嘴了。