6月新浪报价 宝骏560上海6.46万起

总体来说还是可以的。 鸡肋配置：车上的定速巡航，不能用。用的话反正比你脚踩的那个油耗还要高一点。我从高速上从合肥回上海，开了两三百公里的定速巡航。然后右脚踩啦，100多公里的，那个脚踩油门。发现定速巡航，比我脚踩油门，油耗高了一个点多。

非常轻盈，毕竟是电子助力，现在叫我开机械助力一万个不愿意。 山路：山路没走过，但560底盘那么高，走的话应该没多大问题。毕竟底盘摆在这。 底盘及悬架：还没有太多感受，之前看视频拿哈弗H6和宝骏560对比，560 的底盘比H6要扎实不少。 横向对比：驾驶感受非常好，安静舒适稳当，挂档感受也不错，和大众手动挡也不差多少。 雨雪泥泞路面：没有，都是在城区开几乎没有遇到过。在雨雪天气有待观察

第一天开车去上班我们单位的几个大老爷们就抢着坐进车里去感受一把，都是180以上的大汉，四个人轻轻松松，如果普通身形坐五个不在话下，空间很满意，平时我们家就是3个人坐，老公说宽敞得让人觉得心情特别好。