6月新车比价 大众途锐宁波最高降13.08万

内饰套娃狠好，皮子舒服。样子中规中矩，偏老气。 仪表中控：喜欢机械和电子的搭配，很直接很直观。电子屏里面的信息也很多 异味异响：新车回来2星期基本就没有异味了，用甲醛检测仪测也是合格范围。 多媒体车机：低配的垃圾垃圾垃圾，有钱直接大屏带导航。 手感材质：用料做工都够级别就是显得不太高级，这个价位也行了，不哗众奇宠。

平时主要是上下班，每天20多公里，偶尔会跑一下长途（也很难好好滴跑，珠三角高速经常堵车）。长途上最低时油耗低于9个，市区堵车时会去到18以上，一般15-16的样子，交通顺畅时也会低于12。整个3000多公里下来平均时速27公里/小时，行车电脑显示的油耗14.3升/百公里。应该还是可以滴！ 城市路段表现：市区早上上班时比较顺畅，油耗最低可以到12以下。下班高峰时一般要15-16，堵车严重时会去到18以上。在市区，如果是有规律的红绿灯，自动启停功能还是挺好用的，但是如果遇到拥堵，最好把启停关掉，不然频繁启停烦死你，而且对车损害很大。这种时候可以关自动启停，开AUTOHOLD功能，这样刹车停稳后脚就可以离开刹车踏板了。不过这两个功能在停车时都把它关掉！ 高速路段表现：高速公路上匀速行驶油耗很满意！以100公里左右行车时油耗大概8.x，如果有快有慢略有拥堵大概在11-12左右。严重拥堵就跟市区一样了，呵呵。高速上滑行功能很好，比如限速120公里/小时，你可以加速到120（甚至略过一点），然后松油门，让它滑行到100再重新加速，这样就可以加速——滑行——加速——滑行不断循环。途锐的滑行模式是空档滑行，比一般车的带档滑行走得更远，一旦有情况，不管是踩刹车还是踩油门都会立即连接动力，避免危险。

高速基本9个油，3.0的机子很不容易，城市堵车多一点得18.19个 高速路段表现：得益于空挡滑行的表现，加上8速的变速箱，110巡航不过9个油 城市路段表现：城市路段15个起步，拥堵就20以内啦，这么大的排量和车身重量，可以接受。