6月新车比价 现代朗动太原7.4折起

操控方面，方向盘很轻便，指向 很精准。多功能方向盘很方便，蓝牙手机效果很好。就是A档略显大，要探下头多观察周边。油门表现有点延迟，但很平顺。后视镜的视野很开阔，听说是双曲面的。刹车很灵敏，轻轻一点就有感觉，很好控制。 底盘及悬架：前排表现不错，后排的话过减速带有点弹跳的感觉。但不严重，综合表现不错。

车体总的比较轻盈，线性比较流畅，风阻很小，开起来很灵活自如，比较好掌控，尤其多功能的方向盘，很好用，握着很舒服，指向性也不错，基本没有虚位，就是急转弯时，速度太快的话，有轻微的飘，不过只要控制好速度，都没问题的。

目前行驶7000+，就跑了两次高速（加起来高速跑了有五百公里的样子）平时就是城乡结合路比较多，路况一般，上坡，下坡 弯路比较多，还有减速带也比较多，速度根本提不上来，平均速度表显二十多，油耗自己一直比较关心（代步车油耗高了咱也养不起）夏天行驶上车空调就没有关过，综合自己算了算刚好5毛一公里。自动档同排量同级别，同路况的，朗动油耗算不错了。 城市路段表现：我们小县城，人口80多万，人多地少那种，在县城开车没有一天是不堵车的，除非晚上后半夜。几乎是行驶几米，然后踩刹车停十秒那样。若一直在县城里开，我估计一公里得八九毛那样... 高速路段表现：即便城郊，在我们这地方也不会让你潇潇洒洒的跑，车多人多。不过比城区里面还好多了，。高速跑的少，上次跑高速全程空调表显百公里5.0，还算满意。 综合路况……：综合我们这里的高速，城市，乡村路况，这车真不算费油。