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小五到手一年多，现在开着可以说随心应手啦。去年(也就是2016.10-2017.4)冬季整个冬天我天天开着上下班，现在哈尔滨因为建地铁和改造火车站到处堵车，所以，在市区里开车上下班油耗基本上都是10.0左右，好一好也是8,9个。这己经很不错了！因为，我平时观察了解，其他与小五同车型的车日常油耗(哈尔滨目前的路况下)在12，13个左右。与其相比，小五还算是省油的。尤其是在刚刚过去的国庆长假期间，我驾着小五带着老婆出了趟远门，去辽宁丹东、沈阳、大连等地玩了几天，一趟下来跑了二千三百多公里，这是我驾着小五第一次跑了这么远的高速，平均油耗从出发时的9.7跑到5.1，这是我提供给朋友们的真实油耗！通过我这一路的观察，小五真正的省油经济速度是60公里/小时，而不是80公里/小时、90公里/小时，这个速度也省油，但不如60公里/小时的车速更省油。这是我这趟远征对小五品出的最大收获！还有就是小五的安全性也是钢钢的。这趟高速远征我碰到了三次险情，都被小五一一化解：第一次是10月1日出发后在吉林地界紧急停车被后车追尾，后车前脸破损，我车后尾因有运动护围，后尾只崩了0.5厘米的漆再无任何损坏。当时，因为我对小五的信任，加之我没责任，又是都在赶路，我都没下车，只是回头看了一眼后车，看见后车司机在其车头前心疼地察看呢！第二次是在辽宁地界遭遇不知哪来的铁棍，眼看着铁棍从A车道上前方小车底下飞出后，瞬间飞入我的车底下，只听小五底盘咚咚咚几声撞击声，我心想坏了，小五一定受伤了。待险情过去后，观察后面没车，我减速靠右边应急车道停下检查，确定底盘和四轮胎无异常后放心驾着小五继续前行！第三次就是10月6日下午在返程路过鞍山地界时碰上了车祸，我远远地观察前车时觉得前方有异常，便提前做了准备，并紧急刹车，小五好样的，在距离前车二三米处稳稳地停住了。停车后发现前方果然发生了恶性交通事故，多辆救援车从应急车道呼啸而过前往救肋，我们在事发地堵了有半个多钟头。回来后在网上得知此次事故毁了多辆车并伤亡多人。 事后想想，在觉得后怕的同时，我更加喜爱我的小五，因为小五的安全性很高，让我躲过了一次次危险，使我的旅行安全得到了保障。

很满意啦 座椅舒适性：在座椅舒适性上很满意的，包裹性不错，开长途之类的，屁股坐久了也不会很累不舒服

较满意，外观接缝均匀，做工优良