凯迪拉克ATS-L6月报价 哈尔滨售价21.41万起

家里没有胖子，平时车里基本就我和老婆还有半岁的女儿3个人，空间是够了，很宽敞。 储物空间：门板储物格不大，后面比前面更小，只能说勉强够用。手套箱名副其实，真的只能放放手套，我连用车手册和保险单都是放在后备箱垫下压着。 乘坐空间：本人180，比起以前的A级车，后排空间明显大多了，前后距离有两拳多一点绝对够。只是后排中间因为后驱的缘故，隆起有点高有点宽，加上后排座椅中间也有点凸起，坐人久了并不合适，所以整车坐4人是最理想的。 全家出游时：前面也说了，全车坐4个人还是比较舒服的，另外家里还有一辆车，所以当时选atsl的时候也没太在意空间。 放行李：后备箱比较小，大号的拉杆行李箱只能放两个，只不过对我来说都不是问题。

指那打那，而且车身非常稳当！悬架没我想象二那么硬。

279马力，400牛米，我刚开始从1.6自吸换过来，几脚地板油，会反胃。 加速表现：油门前段还规规矩矩就像一辆2.0自吸，只要稍微踩得深一点，涡轮介入，马上就能给你最直观的加速感受，说实话有点精神分裂，不过我喜欢。6.2秒的01成绩，在30万以下的车型中，难逢敌手。 动力平顺性：低速行驶时动力感觉没上来，稍微给多点油就暴躁，可能是刚开始没适应小A的油门行程，感觉低转速和高转速的动力衔接不够线性。至于网友们说的低档顿挫，我是没感觉到。 跑高速：高速上试过130踩地板油，推背感任然强烈。动力是有点过剩了，毕竟大部分时间都是老老实实开车。 横向对比：能与atsl对比动力的，a4l 45，c300，330。价格比atsl贵10万以上。