6月新车比价 英菲尼迪Q50L石家庄最高降6.04万

底盘调教可以说是这辆车最大的优点了，非常符合运动型买菜车的定位： 1、悬挂感受是硬而不颠，很有韧性。而且最妙的是，日常驾驶时候的小振动都可以很好的过滤掉，但是又能有非常清晰的路感。大振动过滤偏硬，但是能很好的一次吸收完毕，不会有多余振动。 2、以激烈驾驶的角度来说，原车的悬挂设定偏软，加上自重较大，不适合多弯的山路。 底盘及悬架：前双叉臂后多连杆的悬挂形式在同级别中算是非常厚道的存在了，而且几乎都是铝合金材质。

没开过太好的车。五菱宏光，途观，Q50L，总得来说动力越来越大，空间越来越小。

所有乘客都不超过180cm的情况下空间尚可，如果有大个子的话，后排可能略显拥挤。 乘坐空间：后排座椅的长度、靠背角度已经柔软度都给好评。缺点就是头部空间不足，不适合高个子。 储物空间：这车储物空间少是最大痛点 后备箱可以放一个30寸大旅行箱加2个20寸小箱，还有空余可以塞些其他杂物。 车内储物空间明显不足，前排只有门板储物柜、中控扶手箱、杯架、手套箱可以放东西；后排干脆连门板储物格都没有，只有在中间不坐人的情况下可以把靠背拉下作为扶手，上面有2个杯架可以放点东西。