6月贵阳比价 Jeep指南者新车14.02万起

乘坐空间还过路去，后备箱太十档点，一个十孩玩具车加个箱子就满档，感觉不怎么够用

油耗表现一般，没有日系车省油，不过改变了以前美系车高油耗的印象，一直加95，油耗就在8个多一点，还是略高，存高速油耗也不低，大概7个左右。

整体转向手感一般，不过阻尼大小很均匀，指向性在SUV里算正常，不是太模糊也不是很精准，没什么谈嫌的。减震对路感过滤比较多，方向盘基本没有路感反馈回来，不过SUV就这样，有一种开大型SUV的手感。 底盘及悬架：整车的地盘还是不错的，通过性较好，除了那个美系车都有的前唇下包围，基本上走烂路都挂，习惯就好。悬架表现不错，山道操控得益于自适应悬架，侧向支撑比普通悬架SUV要硬，所以弯道信心比较足，砂石路面悬架表现也很优异，滤震效果不错。