2018年车市寒冬，靠着SUV实现连续增长的自主品牌受到打击最大，八成的自主品牌在18年完成不了销量目标，似乎集体掉进了冰窟窿。而对于风口浪尖的造车新势力，不少人认为，在销量下跌，资本收紧的大环境下，能熬过2019年就算赢了一半。更多人担心，前几年的资本热投行业没有几个成气候的，如果明年被众多资本押宝的新能源和共享出行还不能成为新的优质产业，我们应该怎么办？不过，大部分消费者会认为，这些都与自己无关，真正有关系的是汽车卖多钱？能便宜多少？那么我们就来看看今天为大家推荐的新车行情。
车型概述
| 卡宴 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款卡宴3.0T自动 | 91.80万 | ↓ 8.00万 | 9.1折 | 83.80万 | 优惠购车 |
| 2018款卡宴S 2.9T自动 | 118.80万 | ↓ 9.56万 | 9.2折 | 109.24万 | 优惠购车 |
| 2018款卡宴Turbo 4.0T自动 | 185.80万 | ↓ 9.80万 | 9.5折 | 176.00万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
新浪汽车采集了保时捷卡宴 (配置|询价)的真实成交价，卡宴近一个月全国新车现金最高直降14.01万，最大折扣达到9.07折，新车最低成交价出现在上海，为83.80万，右上角切换城市查看各城市具体车型报价及折扣优惠，新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
从下图可知保时捷卡宴的销量走势，保时捷卡宴近一个月的销量为784辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。
保值率其实是对一辆车剩余价值的估价，保值率高的车未必是各方面都很好的车，但一般是质量相对稳定的车，但如果保值率差的车基本上可以认定为烂车了，如果你认定你不会一辆车直接开到报废，那么买车的时候还是有必要关注下保值率的。下图是保时捷卡宴的保值率，是否在你可接受的范围内呢？
随着生活水平的提高，大家的消费习惯有所改变，比如购车方面，越来越多的人认同购买二手车，如果你有想卖的车，可以通过我们下方的估值平台算算您的爱车能卖多少钱，如果您有想买的二手车，同样可以算算需要多少钱。
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品牌车型 请选择
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上牌时间 请选择
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行驶里程万公里
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购车城市 请选择
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品牌车型 请选择
我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看保时捷卡宴的口碑得分吧。保时捷卡宴的综合得分是4.38分，成绩还算可以，那么保时捷卡宴可以考虑哦。
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一个一个来评论车型：3.0T 自动 四驱基础版的动力还不错，之前开的2.0T，换了这车比较惊艳的地方在于1档起步的时候推背感会在临近换挡时逐渐衰减，换到二挡后又会有明显的冲击感，这在我之前的4缸机上是没有的，可能没开过什么太好的车，还是有点小惊喜的哈加速表现：1.2档有顿挫，听说厂家是带学习功能的，跑个两周会好一些跑高速：这一代变速箱用的是ZF的，听销售说换挡效率比上一代有优化，跑高速时变速箱还是挺聪明的，120码转速不到2000，120后深踩油门降档比较迅速，会有加速感，动力储备还是会让人比较有信心吧
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世纪教练评论车型：3.0T 自动 四驱高速10个左右，城市路还有18过，可能我喜欢s挡
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一个一个来评论车型：3.0T 自动 四驱这一代的外观和上一代改变并不是很大，进气格栅稍稍扩大了一点，变化最大的还是车尾部分，贯穿的尾灯，更加倾斜的车位，营造出了更加低矮感觉，感觉就像一台加高了的小钢炮车灯设计：灯没选，有钱能上那个pl什么的更厉害了，标配的倒也还不错，这一代标配了led，四点大灯远距离辨识度也很高啦，尾灯方面平时自己看不到，但贯穿式的看上去感觉要协调多了
如果看了以上这些，您对保时捷卡宴是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看保时捷卡宴竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是揽胜，为1843辆，这么多车总有一款适合你。
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9折起 揽胜2019年总销量2408图表加载中..- 19-02
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9折起 揽胜运动版2019年总销量1854图表加载中..- 19-02
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AMG GLE2019年总销量19图表加载中..- 19-02
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宝马X6M2019年总销量1图表加载中..- 19-02
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Levante2019年总销量807图表加载中..- 19-02
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宝马X5M2019年总销量13图表加载中..- 19-02
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如果近期卡宴的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国38个城市联动促销，更有低至7折优惠车型，猛戳：
