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1952年美国人约翰·赫特利特就发明了安全气囊，1995年被美国参议院通过减少公路死伤条例，并且强制所有的汽车厂家在条例出台后生产的车型内必须安装气囊、对不安装气囊或者在气囊选材上简配的厂家处以6000万美金的惩罚，所以安全气囊在美国以及全球推广开来，美国汽车界有句俚语叫做：宁可少根排气管，也不能没有气囊。
目前我国还没有对汽车安全气囊有一定的标准和规定，车企制造所使用的安全气囊没有规定约束。所以在竞争激烈且以性价比突出的国产品牌车型，可能就在气囊方面能省则省，甚至有些车没有安全气囊。
北汽幻速H3
售价：5.58-6.28万元
北汽幻速H3作为北汽幻影旗下的首款MPV车型，长时间在MPV月销量排行榜中排名前十，可是在低配车型中居然没有安全气囊。作为一款极具性价比的MPV车型，同时也有不错的销量，低配车型没有安全气囊，确实不太厚道。
长安悦翔V3
售价：4.69-5.39万元
悦翔V3作为长安的一款入门级轿车，凭借时尚动感的外观，亲民的价格在二三线城市深受广大年轻消费者的追捧。虽然价格很讨喜，但是它的安全配置实在令人不敢恭维，手动美满型竟然没有安全气囊。
五菱宏光
售价：4.18-6.98万元
五菱宏光可以称得上是中国神车，长期占据着MPV销量排行榜的榜首，而且五菱宏光屡撞豪车而出名，什么劳斯莱斯、法拉利、保时捷都败于这款神车。作为一款价格不贵，又能拉不少货的MPV，竟然其中5款车一个安全气囊都没有，确实令人大跌眼镜
凯翼C3R
售价：4.58-6.08万元
凯翼宣称要打造年轻人喜爱的智能互联汽车，但是凯翼C3R全系其中两款车型就没有安全气囊。虽然价格不贵，但却连最基本的安全配置都做不到位，这样真的会受年轻人喜爱吗？
总结
从上面的车型可以看出来，没有气囊的车都是车价不高或者是低配车型。在其他科技配置方面，低配车型没有人权我还是会认了，但是安全气囊作为一个关乎生命安全的配置，不该因为价钱而省略。因为成本而忽视安全的车，消费者还会选择吗？
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