不少人购买SUV，都打算冲着顶配车型，毕竟顶配车的体验，与中低车型相比存在了较大差距，这些差异主要体现在配置和动力的要求。但无奈资金有限，常常是望顶配车而兴叹。但只要把视线稍微转移到国产SUV，你就能轻松入手一辆10万元顶配车型。
斯威X7
顶配车型：2016款1.5T手动尊贵版
官方指导价：10.69万
斯威是去年才冒出来的全新品牌，而斯威X7则是旗下的首款SUV。从外观上，不难看出，斯威X7与宝马的设计风格有某些雷同之处，最明显的就是类似“天使眼”的卤素大灯。瀑布式的中网设计，辨识度很高，整体造型饱满霸气，足以让人眼前一亮。
进入车内，斯威X7内饰风格偏向简约科技范，堪比特斯拉的12英寸大屏，起到了不错的视觉效果，但系统逻辑反应还有待提升。10万的顶配车型，就带有ESC、上坡辅助、胎压监测、无钥匙进入/启动、全景影像等实用性配置，但装配工艺就有些欠缺了。
斯威X7的顶配车型采用的是1.5T涡轮发动机，匹配5速手动变速箱，动力推动一辆中型SUV还是足够的，当转速超过1750转后，涡轮才正式介入，此时动力才开始源源不断地输出，但一到顶速上，斯威X7的加速感还是隔音品质都会随之下降，整体而言表现还是在家用车水准之上，唯一的不足是顶配车仍然不提供自动挡车型。
森雅R7
顶配车型：2017款 1.6L 自动旗舰型
官方指导价：9.99万
森雅R7的出现，也是看中了小型SUV市场的广阔前景，自然在外观方面下足了功夫。森雅R7不属于那种视觉惊艳的SUV，但在这个级别谈设计感，森雅R7的确当仁不让。富有层次感的前脸，给人一种年轻动感的感觉，整体比例非常协调耐看，颜值丝毫不输同级对手。
内饰方面也值得细细观赏，整体风格简约大气，双色搭配的视觉效果，时尚气息十足。虽然用料一般，但好在工艺保持了较好的水准。对于一辆9.99万的顶配车型，森雅R7罕见地把配置标准做得如此厚道，全景影像、车内氛围灯、电动天窗、ESP等配置应有尽有。
森雅R7全系只提供一款1.6L自吸发动机，并且是基于大众EA111发动机自主研发而来的，动力风格偏中庸平淡，匹配6速手自一体变速箱，日常动力反应比较容易理解驾驶者的意图，换挡动机积极平顺，前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，基本上对颠簸化解得很彻底，行驶品质有一定的档次感。
东风风光580
顶配车型：2017款 1.5T CVT豪华型
官方指导价：10.10万
平心而论，10万以下的国产SUV阵营中，东风风光580不仅长得一副高颜值形象，而且还是一款7座中型SUV。六边形前格栅，搭配醒目的前大灯造型，视觉效果营造得非常出色。全车运用了大量硬朗上扬的车身线条，来凸显新车的运动感。
内饰设计围绕着年轻时尚的设计理念出发，并加入仿碳纤维材质装饰，10.1英寸的中控屏幕，增添了车厢内的科技氛围，操作和反馈都没什么问题。配置方面也很注重年轻人的需求，车身稳定控制、胎压监测、电子手刹、电动天窗等一应俱全，结合它10.1万的指导价，性价比还是很令人心动的。
东风风光580的顶配车型搭载一台1.5T涡轮发动机，最大功率为150马力，数据与同级水准大致持平。得益于CVT变速箱与发动机的紧密配合，动力的输出比较线性，平顺性方面也不必担心，实际驾驶感受轻松悠然，大体符合家用车的定位。悬架的调校是偏舒适性的，但由于重心较低，导致后排乘客在碾过坑洼时能明显感受到晃动感。
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