【懂车之道 新车资讯】对于大众粉而言，早前听到现款cc停产，很多大众粉都很伤心，我们从众多大众粉丝了解到大众CC是它们的平民跑车，在30万以内轿跑市场 不可或缺的车型，它的无框车门，运动配置，运动化的外观设计和运动调校是很多大众粉喜欢它的理由之一， 虽然它在销量上并不算大众车型里最成功的，但是它在轿跑的细分领域里确实非常成功的，CC名号已经深入国内早期消费者人心， 随着大众CC的停产，大众只有一款凌渡不温不火的存活于这一细分领域。《懂车之道》收到可靠消息它即将强势回归，看看它的外观能否给同级运动风格车型风格带到全新的一个高度，我们就一起来看看大众的最新力作。
外观上，大众Arteon采用全新的前脸造型，这点与目前大众的每款车型都不一样，这也是Arteon外观带给我们最大的惊喜。另外，新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅以及发动机盖完美结合，使得前脸更具整体感。
从侧面细节来看，新车延续了CC溜背式的经典设计，不过虽然保留了这项设计，但新车长宽高为4862/1871/1427mm，轴距达到了2841mm，内部空间上将比CC更加宽敞。另外，我们还看到新车搭载了全新样式的20英寸铝合金轮圈，造型颇具轿跑车的运动味道。
尾部方面，大众Arteon采用了最新设计风格，全新设计的LED尾灯同样与目前的大众车型不同，具有极高的辨识度。另外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。
可以看到大众全新CC的前脸和尾部设计非常的新颖，并且依然采用Coupe风格，无论是细节还是轮廓都想当出彩，并且与此同时，不再仅仅只有运动一种取向，较为硬朗的车身线条也为其添加了不少的商务化色彩，在调性上更加的全面均衡。
内饰上，你可以在国产迈腾上看到，虽然没有外观那般惊艳，但大众这最新的内饰设计富有强大的吸引力，相比帕萨特那种行将就木的设计，它将科技、运动与时尚展现到了极致，也是普通合资品牌中非常出彩的一套内饰设计，同级别并没有太强的敌手能够与之匹敌，与此同时它还加入了尺寸更大的9.2寸中控屏，还是很有诚意的部分。
据悉，新车后备厢空间达到了563L，同时后排座椅还支持比例放倒，放倒后储物空间可提升至1557L。
而在动力方面，它除了不同调校的2.0TSI动力以外，还将引入一款全新的1.5TSI发动机，一定程度上能够进一步拉低车型的售价，并且大量轻量化技术的引用，这款动力的实际表现非常值得期待， 再加上如今的配置也是用心了，这一次终于是在配置上做了一个很大的改动。
外观上我们就不再去谈大众“套娃”车型的过去，如今也依然在继续。可以看出这款Arteon的颜值并不低，不过从命名上来看，大众Arteon的定位很可能高于之前停产的大众CC。有这层意思存在，希望最终国产后它的定价可能是未来很多朋友该担心的问题。如果你比较看好这款大众CC车型。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。#新车BBB#（文：懂车之道 道哥 编辑）
