昨日一汽丰田的威驰FS，那么这一款车和威驰是啥关系呢？我们可以简单地认为它是威驰的两厢版，但是它的尾部设计有来自Yaris L致炫，又可以认为是致炫的兄弟车型，其实原本威驰和致炫就是搭档车型，现在它俩搞一起，多了个威驰FS，确实服气，我们还是简单地看作威驰的两厢版更容易理解，毕竟它跟威驰姓。
出了兄弟姐妹多之外，威驰FS本身也有八款车型可供消费者选择，搭载了1.3L和1.5L两款自吸发动机，其中1.5L的CVT锋驰版售价为8.78万元，最低配的1.3L锋行MT版仅售6.98万元。
外观上还是丰田这一代的Keen Look，有人说好看有人说不好看，全系标配LED组合尾灯、高位刹车灯和后雾灯，高配车型则配置LED日间行车灯，就这一点宝骏510则要厚道许多。
内饰风格没什么特别的亮点，中规中矩，配置上也只有在高配车型上才有多功能方向盘、发光式仪表盘和多功能信息显示屏，但是安全配置比较丰富，牵引力控制、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、牵引力控制、上坡辅助等均是全系标配，这点还是比较实在的，而高配车型多出的定速巡航功能，其实在路况复杂的道路行驶，用处不大。
可以看出这款车不会很实惠，性价比特别高，但是内里却很实在，加上丰田三大件的高可靠性，如果需要选择一款年轻家庭用的小型车，威驰一家子都是不错的选择。至于动力方面，1.5L版本的扭矩达140N·m也只是中庸水平，不过车子较小，应该是满足日常使用的。
至于要玩改装的朋友，这款两厢车潜力也很大，或许以后路上就不只是GK5的天下了。
