【懂车之道 新车资讯】标致汽车近两年再国内的一个市场表现很一般，有点倒退的意思，早前，《懂车之道》获悉东风标致2016年12月销量中：截至2016年12月31日，东风标致当月销量突破47,000台，据悉是标致品牌历史新高。东风标致旗下多款车型也都有值得圈点的市场表现，冠军车型408凭借良好的市场基础，连续3月销量破万，12月更是刷新历史，创造了16,000台的历史新纪录。但是标致308就没有那么轻松。
从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2017年2月标致308销量为2957辆，在东风标致销量中占比54.34%，在紧凑型车销量中排名第41位。 2017年2月，标致308销量同比下降39.13%，环比下降12.23%；最近12个月中，标致308销量在2016年10月达到最高，销量为10226辆。可以说对于法系标致来说国内的市场表现，用悲欢离合来形容再好不过了。
外媒曝光了海外标致308中期改款车型的官方效果图，这辆新车前脸最大的变化是标致的“狮子”车标从发动机盖移到了进气格栅中央，并且对前杠造型进行了修改。不过值得一提的是，东风标致308S已经采用了相似的前脸设计。
国内新款308S主要针对车头部分进行了修改，全新的家族式前脸设计与国产新一代308完全相同。可以说，国产新一代308先于海外版308S发布，将新前脸提前“泄露”了。包括含有短横线镀铬装饰的盾形进气格栅、LED前大灯组、前保险杠大尺寸进气口等设计在内的造型均与国产新一代308保持一致，因此对国内消费者来说，好像也没有什么特别的新意。
就整体设计来说，只能算中期改款车型，海外的新款标致308并没有本质性上的变化，对国内消费者来说，可以值得一说的最大变化要数前杠造型的改变，估计未来国产308S新款车型可能会采用类似的样式。
根据官方效果图来看，海外新款标致308还换装了新造型的5辐轮毂，因此未来国产308S新款车型可能出现这个配置。
内饰部分，新款308同样保持了现款车型的造型，并没有采用新一代4008车型上充满未来感的“i-Cockpit唯我座舱”设计风格，这可能是一个较大的不足与遗憾。
动力系统方面，海外新款标致308将会增加一台全新的1.5T柴油发动机，目前的可靠消息显示，它与国内消费者们擦肩而过，并未出现在国内的量产计划中，未来东风标致308S新款车型预计还将以1.6L自吸、1.2T和1.6T汽油动力为主。《懂车之道》将会继续关注标致308的一个动态，以及国人最应该关心的标致308S。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文：懂车之道 道哥 编辑）
