随着汽车科技之发达，四缸引擎搭配涡轮增压、缸内直喷等技术，让现今小排量引擎造就300hp最大马力已非难事，甚至渐往400hp大关迈进，四缸可说是目前最为普及之型式，未来发展亦不在话下，就让我们复习一下有哪些搭载四缸引擎之著名车款。
M.Benz AMG CLA(配置|询价) 45/GLA 45
2.0升直四涡轮增压引擎
最大马力：381hp
2015年7月，M.Benz公布了AMG CLA 45 4MATIC、CLA 45 4MATIC Shooting Brake和GLA 45 4MATIC的动力升级，同样搭载2.0升直四涡轮增压引擎，经过原厂优化后，最大马力为381hp，较前代提升21hp，最大扭力则增加2.5kgm，来到48.4kgm，而目前台湾省导入的动力升级版本只有AMG CLA 45 4MATIC和CLA 45 4MATIC Shooting Brake，GLA 45仍旧为先前的360hp版本。
Volvo S60/V60 Polestar
2.0升直四双增压引擎
最大马力：367hp
S60/V60 Polestar引擎以T6版Turbo+Supercharge的双增压引擎作为基础，透过引擎软体改写升级优化、强化内部零件，并加大涡轮叶片与主动调节式排气系统之后，最大输出由一般T6的306hp/40.8kgm提升至367hp/47.9kgm，搭配8速手自排变速箱，0～100km/h加速仅需4.7秒。
Ford Focus RS
2.3升直四涡轮增压引擎
最大马力：350hp
Focus RS堪称车系性能一哥，三代新车搭载2.3升EcoBoost涡轮增压引擎，经原厂精心调校，可产生350hp/48.3kgm之最大出力，0～100km/h只需4.7秒，为RS车系目前加速最快的性能掀背，并首次搭载四驱及驾驶模式选择，提供Normal、Sport、Track、及令人热血喷张的Drift甩尾模式。
Porsche 718 Cayman S/Boxster S
2.5升四缸水平对卧涡轮增压引擎
最大马力：350hp
Porsche陆续于2016年日内瓦车展与北京车展上，发表的718 Boxster与718 Cayman车系，重点为全新的涡轮四缸动力，两车系中的S车型，均搭载2.5升水平对卧四缸涡轮增压汽油引擎，最大输出350hp/42.8kgm，搭配7速PDK变速箱，0～100km/h只需4.4秒，加上跑车化计时套件后可缩短至4.2秒。
Volvo 90系列、大改款XC60
2.0升直四双增压引擎
最大马力：320hp
包含XC90、S90、V90、V90 Cross Country、与刚刚大改款的XC60，均有提供搭载2.0升直四双增压引擎的T6动力车型，可产生320hp/40.8kgm之最大输出，即便是小排量四缸引擎，拖动XC90如此庞大的车身，亦是绰绰有余。
Ford Mustang EcoBoost
2.3升直四涡轮增压引擎
最大马力：310hp
2017年式的Mustang，提供2.3升EcoBoost、3.7升V6及5.0升V8三种动力设定，其中2.3升EcoBoost搭载2.3升直四涡轮增压引擎，可产生310hp/44.2kgm之最大输出，顺带一提，原厂早已于今年1月份公布2018年式车型，内外小整之馀，导入了全新的10速手自排变速箱，不过尚未公布完整动力。
Honda Civic Type R
2.0升直四涡轮增压引擎
最大马力：320hp
身为Honda招牌性能车款，十待Civic Type R在2017年日内瓦车展正式登场，延续先前的动力系统，搭载2.0升直四涡轮增压引擎，但经过原厂优化调校，搭配6速手排变速箱，最大出力为320hp/40.8kgm，并于日前成功从VW Golf GTI Clubsport S手中夺回「绿色地狱最速FF」之宝座。
Subaru WRX STI
2.5升水平对卧四缸涡轮增压引擎
最大马力：305hp
Subaru于今年北美车展上，推出2018年式WRX及WRX STi，除了内外小整、强化底盘悬吊及刹车系统，并没有像五代Impreza车系一样，使用Subaru Global Platform模组化平台打造，动力也维持先前，WRX STi搭载2.5升涡轮增压水平对卧引擎，最大输出仍为305hp/40.1kgm。
VW Golf R、Audi S3、Audi TT S
2.0升直四涡轮增压引擎
最大马力：310hp
隶属于同集团的VW Golf R、Audi S3及TT S，均搭载2.0升直四涡轮增压引擎，拥有310hp/38.8kgm之最大输出（搭配7速DSG变速箱的Golf R 最大扭力为40.8kgm）。
