如何评价一辆车？好看、好开、好用、经济
这个没有绝对的好坏之分，可由消费者自己定夺
中国人喜欢加长、加大的车型
圆润的外观在中国市场更收欢迎，买车也更偏家用
而美国人则喜欢大排量的车
跑车、越野车等个性、玩乐车型在美国比较常见
以上这些都体现了中美消费者的消费观念差距
美国杂志《消费者报告》评出2017十佳轿车
评选结果来自性能测试、可靠性、消费者满意度、安全性
一起来看看吧
车型一：丰田Yaris iA
美国售价：17,570美元（约合12.1万元）
获得称号：最佳小型轿车：
油耗：6.72升/百公里
相信很多人第一次看到这款车时会有一种马自达2的既视感。不言而喻，这款2017款丰田雅力士iA是丰田汽车和马自达合作开发的。采用的却是马自达的1.5升四缸发动机，在丰田雅力士两厢车基础上开发，车身有点像马自达3的设计，前脸却新款丰田凯美瑞。采用前置发动机，前轮驱动方式，车内可以乘坐5名乘客，是一款四门轿车。
丰田Yaris IA凭借实惠的燃油经济型和不错的性价比成为了预算不多的消费者的最佳选择。这也是丰田Yaris iA上榜的重要因素。
车型二：雪佛兰科鲁兹
美国售价：23,145美元（约合15.9万人民币）
获得称号：最佳紧凑型车
油耗：7.84升/百公里
外观全新升级的美式掀背版雪佛兰科鲁兹轿车，力压丰田卡罗拉和本田思域，获得最佳紧凑车型称号。看来老美偶尔也会有爱国情怀。
新一代科鲁兹动感的车身线条，借鉴了迈锐宝，使得车型肌肉感更加突出。整体配置较丰富，且综合油耗只有7.8升/百公里。再加上空间够用，行驶平顺，性价比不言而喻。榜上有名也是自然的。
车型三：丰田Prius
美国售价：27,323美元（约合15.9万人民币）
获得称号：最佳紧凑型混动轿车
油耗：4.52升/百公里
作为混合动力的先行者，丰田一直都保持着自己的优势。作为世界上首款实现量产的混动车型，普锐斯畅销多年，受到世界各地都受到消费者的青睐。尤其是在美国市场，普锐斯在混动车领域的地位非常高。
虽然采用了复杂的混合动力技术，该车型的可靠性并未降低。良好的舒适性和燃油经济性也一直是普锐斯的优势。此外，新款普锐斯在外观和内饰上也有着较大的改进。深受年轻消费者的喜爱。
车型四：马自达MX-5Miata
美国售价：29,905美元（约合20.6万人民币）
获得称号：最佳跑车
油耗：6.91升/百公里
最佳跑车花落马自达MX-5 Miata。这款在国外拥有众多粉丝的日系敞篷小跑车，目前已经发展到第四代车型。中国消费者可能不买账，但是它的确自1989年发售以来，就一直享有“全球最受欢迎两座敞篷小跑车”的称号。
向来以运动出名的马自达，虽说性能远远不如高端超跑，但操控简单、售价亲民使得它在平民阶层的受欢迎程度达到了不可逾越的高度。
车型五：起亚Optima
美国售价：25,860美元（约合17.8万人民币）
获得称号：最佳中型轿车
油耗：8.40升/百公里
虽然韩系车一直在美国市场销量不佳，但是这次的起亚Optima确击败本田雅阁和丰田凯美瑞，着实让人大开眼界。
在中国，它有另外一个名字，K5。最大的卖点要属外观设计了，由设计大师“彼得•希瑞尔”亲自操刀设计。运动、张扬又耐看，再加上可靠性和人性化设计。也圈了不少粉。百公里8.4升的油耗和宽敞的空间也让这款车性价比提升。
车型六：雪佛兰Impala
美国售价：39,110美元（约合27.0万人民币）
获得称号：最佳大型轿车
油耗：10.6升/百公里
Impala是雪佛兰旗下最高级的轿车，也使用了独立的品牌徽标。雪佛兰Impala与国内的别克君越使用的是同一平台。但Impala的资历要深得多，早在1958年，一代Impala就以雪佛兰Bel Air车系的顶配款型面世。不过就外观来说，Impala造型力量有余而高贵不足，漆面用料也很普通，实际上远没有君越和皇冠那种豪华感和大气感，甚至未必比全新一代Malibu感觉更高级。
雪佛兰Impala在大型轿车市场中依然占有主导地位。主打大气的外观、宽敞的内部空间以及舒适的座椅。它的操控性和宽敞的空间进一步的提升了驾驶舒适性。
车型七：丰田汉兰达
美国售价：41,169美元（约合28.4万人民币）
获得称号：最佳中型SUV
油耗：11.7升/百公里
丰田汉兰达在中级SUV市场，一直保持着自己的绝对优势。无论是中国市场还是美国市场，都有不错的销量表现。此次获得最佳中型SUV也算是实至名归。
汉兰达凭借着绝佳的品质感和人性化的空间以及灵活的操控性，得到无数消费者的认可。真实应了那句“岂止于大”，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。毕竟大块头和7座设计正是美国人所喜欢的。在中国市场，上市许久，依然存在着买汉兰达只有加价才能提到车的情况，火爆程度不用多说。
车型八：斯巴鲁森林人
美国售价：27,145美元（约合18.7万人民币）
获得称号：最佳小型SUV
油耗：9.04升/百公里
斯巴鲁森林人凭借实用性、品牌可靠性、燃油经济性以及丰富配置，在同级别车型中具有一定的优势。粗犷豪放的外形设计，充满力量感的车身线条，也让它俘获了一众粉丝。
紧凑级SUV在美国也很吃香。能获得最佳小型SUV主要是其卓越的越野性能。再加上还算宽敞内部空间、强劲动力和优异燃油经济性，受到了广泛消费者认可。
车型九：奥迪Q7
美国售价：68,695美元（约合47.4万人民币）
获得称号：最佳豪华SUV
油耗：11.7升/百公里
历史悠久的奥迪品牌，一直在德系阵营中拥有自己的一席之地。此次能够荣获最豪华SUV，得益于超豪华的科技配置感以及无限动感的操控性。时尚精美的造型，也让奥迪Q7深受消费者喜欢。
Q7格调奢华与外形狂野并存。宽阔的空间和舒适度也是一大卖点。高档的内饰设计和最新的车载娱乐系统，也诠释了它的品质。当然，售价也相对较高。注定是小部分人群的选择。
车型十：本田Ridgeline
美国售价：36,480（约合25.1万人民币）
获得称号：最佳紧凑型皮卡
油耗：11.7升/百公里
与中国消费市场不同，独特的汽车文化成就了皮卡车型的市场份额。因良好的操作性能以及优秀的车主满意度使得给到了本田Ridgeline摘得了最佳紧凑型皮卡桂冠。精致小巧的Ridgeline向美国消费者传递出了一种全新理念——皮卡也能精美且多才多艺。
就像城市SUV比传统SUV更受欢迎的道理一样，Ridgeline也是众多皮卡爱好者的绝佳选择。它真的做到了更舒适，更高效，更宽敞，而且比它之前竞争者更易磨合。
