要是超市/商场有个优惠活动，客流量都会提升不少，有便宜摆在面前怎么能不捞一捞？
在汽车市场也一样，有较大力度优惠的车型，往往能畅销不少。就像奥迪A4L在没有优惠之前，销量相当惨淡。而在主流B级车市场，TA们卖得好和优惠也少不了关系。
现售迈腾(配置|询价)是纯正的Passat B8，再次在国内树立了B级车的标杆。新迈腾的内外有改进，年轻时尚了不少，给人的做工、质感体验也有所提升。迈腾的配置分布、胎噪的控制，会稍差一些。开得顺手、用着有面儿，顾得上家庭，撑得起商场，迈腾卖得好也是有原因的。当然，也少不了市场上3万左右的优惠。
新天籁长得确实太像轩逸了，没少被消费者吐槽，不过没当年那么老气了！买天籁的消费者多数都是家用，毕竟这是一个移动的大沙发，乘坐舒适性是最突出的特性。很多人会说日系车的底盘单薄、发飘，但天籁的底子还是比较有质感的。2.0L、2.5L动力平顺，只不过2.0L的动力有些偏肉。结合市场上三、四万的优惠，天籁的性价比是挺不错的。
凯美瑞就是一个中庸的代表，然而丰田好像忍不住了。关于全新一代凯美瑞的消息不少，更激进、年轻的设计，难道不会让自身的定位变模糊？现款凯美瑞的优惠力度是比较大的，基本有个4万左右的福利。质量稳定是很多人选择丰田车的理由，凯美瑞也因此享负盛名。不过，内饰设计、部分用料有些不符合B级车的水准。
文丨刺客
