这一天，
小甜甜拿着与她爱人的聊天记录
来到买车情报局
……
累到了小甜甜不说
更可恶的是
……
一姐毫不犹豫的支持小甜甜
而虎哥却……
因为这样的一个聊天记录
引起了一场争论——
家用7座车，到底选7座SUV，还是7座MPV？
其实想买家用7座车的
不仅是二胎家庭
而且那些对“越大越豪华”充满向往的人群
也占了很大一部分
而想买7座车的人，
相信不少都犹豫过选MPV还是SUV
为了让这场争论更简单易懂
一姐选了她认为7座MPV的经典——奥德赛
而相信不少人也对比过这两款车
事不宜迟，决斗吧！
-舒适性-
主要看用料和配置
一姐：真皮？谁不是真皮啊！MPV本来就是设计为多人乘坐的车型。舒适性这方面，可以放一百个心！不仅静态舒适，而且由于拥有优秀的公路行驶平顺性，车动起来也坐得很舒适。这台奥德赛就更不用说了，"摇篮式"构造、脚托、"肩部可调靠背"构造、安全带座椅随动功能，舒适性杠杠的。
虎哥：只要用料好，座椅设计更人性化，舒适性这东西谁没有呢？当然，舒适性不仅仅只看乘坐的感觉，座位旁边的的贴心配置对舒适性的影响也很深。你看，途昂的前排X-woks舒适头枕、后排中央扶手、后排中央扶手、后排侧窗遮阳帘。是不是觉得SUV其实也可以很舒适呢？
-便利性-
原来SUV可以做得比MPV还好
一姐：既然要讲究便利。电动这东西，要放在常用的地方。你不会每次都开后备箱，但你每次上车都要开车门呀~再说，天窗为什么要算在便利配置的范畴呢？
虎哥：但你无可否认电动后备箱很便利啊。全景天窗方便车里的所有人感受天空呀（这…我在说什么鬼…）。而且全景天窗采光性强，车内敞亮感蹭蹭蹭往上涨！
一姐：那奥德赛的超低的后备箱地台不就更方便拿放行李？噢，对了，其实全景天窗很多bug。例如，隔热难、成本较高、噪音难控制……
虎哥：我们接着往下说……
一姐：你平心而论，车顶行李架这东西，你会用多少次？MPV一般都是2+2+3的座位布局，从第二排的中间过道到第三排才叫做便利！我最最喜欢后排液晶屏这个设计，多解闷啊！
虎哥：用多少次，你别管！反正很犀利！反正有好过没有！毕竟定位不同，虎哥认为7座SUV这种2+3+2的座位布局才是最货真价实的7座车。应急时，可以满载7个人。平时则可以折叠第3排，就成了一个常规版的5座车，增加储物空间。至于后排液晶屏，现在低头族这么多，在车上不是看手机就是休息啦，后排液晶屏就等着封尘吧。
虎哥：咳咳，你先别说话！MPV不是出了名的实用吗？但就以你的举例的奥德赛来说，储物的地方并不算多且储物空间小。虎哥认为，只要SUV用心，细节方面足以打败MPV。就像途昂，前排的储物格又大又方便，放手机、钱包、水瓶……都很顺手。要点999+个赞！
一姐：首先，小不等于没有。储物格该有的有，看你怎么顺手而已。其次，氛围灯这些形同虚设的东西跟你的泡妞技术一样。最后，这一部分可以结束了吗？跟你说话很累！
虎哥：诶，我还有很多没列举出来啊。途昂还有很多东西很便利的啊，例如，腰部支撑调节、全系都配有GPS导航系统、感应雨刷……
一姐溜了……
-空间表现-
不分伯仲，关键看你怎么用
一姐：车身尺寸数据并不能代表什么。就算你长一点、宽一点、高一点，又怎样？你别忘了，这可是不一样的车型。空间感受，还是坐上去才知道孰优孰劣。
虎哥：SUV要保证其车型特性，肯定要在动态驾驶部分更多的向动力层面和驱动形式层面倾斜，所以第三排空间的营造能力绝对没有MPV来的强（其实途昂的第三排坐起来，一点都不压抑）。但是，第二三排座椅完全放倒后非常平整，你看看放倒之后……
一姐：小甜甜开心就好。我们先走了，帮他们关后备箱门吧。
虎哥总结
结果可想而知，小甜甜被睡…不，被说服了买途昂，虎哥的眼光还是一如既往的好。但其实奥德赛和途昂的价格还是差异挺大的。之所以，虎哥能说服这对情侣买途昂是因为它不仅拥有SUV该有的强大的功能性、良好的道路通过性和综合实用性，而且MPV能做到的实用、舒适、便利，途昂也做得很不错。
还有一个原因就是，在预算可行的情况下，一台定位更高、尺寸更大的7座SUV在座位和空间表现性与传统7座的区别并不会相差太多，而且作为家用车来说，5座的使用率往往比7座要来的大得多（尽管可能是二胎家庭，主要出行人员还是两夫妻加两孩子）；既然如此，那么MPV的传统七座布局则显得有些浪费。
再加之SUV普遍都具备相对MPV来说更出色的操控性以及在设计上更符合居家氛围的外观造型，而MPV更商务的定位与外观，从感性层面上，虎哥也依然觉得SUV更适合家用环境。市场层面上看，7座SUV的成绩单也的确比7座MPV的好看。所以那对情侣听了虎哥的话之后，就果断订了途昂，至于要等多久提车......那就让上天告诉他们结果吧......
一姐有话说
