今天的这辆雪弗兰科鲁兹 2017款 1.4T 创:战纪定制版，很多人可能会说不就增加几条蓝色的装饰条么。但确实这些装饰条加上后，至少从外观上增加了些科技感，虽廉价但效果还是不错的，最主要的是与1.4T 双离合领锋版配置一样，指导价也一样，同样的价格看起来更科幻一些，那何乐而不为呢？
简单的几个蓝色装饰条，让整车瞬间增加了很多科技感，看起来也更战斗，多高端谈不上，但一定比你自己去汽配城贴几条拉花强。
蓝色的线条一直延续到车身尾部，整车内外都充满了TRON元素。
大灯为卤素，配LED日间行车灯，并有自动头灯功能。
比起前面的线条，尾部的装饰整体感稍微差点，个人感觉略显汽配城风，但在不增加其它外观套件的情况下，只靠装饰条提升科技感，其实挺考验设计师水平的，做成这样不错了，又没多卖钱对吧。
1.4T发动机，150马力，最大扭矩240N·m，最大扭矩区间在2000-4000转，涡轮启动比较晚且扭矩平台也不宽泛。在我看来并没有当年那台184匹马力，最大扭矩235N·m从2200转一直持续发力到5600转的1.6T发动机爽，虽然扭矩大了一丁丁，但没有原来的持续。
后扭力梁式非独立悬架加瓦特连杆，操控比普通扭力梁要强一些。
方向盘功能丰富，握感舒适。中控科技感十足，个人认为这个配色比棕色的强很多，毕竟科鲁兹的定位配棕色的内饰有点“撑不起来”。
自动启停、自动泊车、电子手刹各方面配置都不算低。
车内随处可见TRON元素，配色上与外观内外呼应。但把这些元素设计在座套上，总有一种4S店送的“三件套大礼包”的感觉。
可以说车内的氛围就靠座套撑着呢，略显廉价，如果直接设计在座椅上就更能突显定制二字了，但还是那句话毕竟没涨钱不是，低成本的提升科技感，羊毛又没有从羊身上出，还要啥自行车啊。
后备箱开口不算小，咋看空间不小，但两边比较复杂，不够直，越往里可利用的空间越小。
总结：与1.4T 双离合领锋版配置相同，增加了科技感却没有涨价格，这点还是值得购买的。哪怕你对这个外观不感冒，是不是这个样子都无所谓，同样价格就冲着多出来的座垫和头枕也值得购买。除非你觉得外观丑的无法忍受，或者担心几年后这个外观会过时，那您就买样子普通的，价格配置相同的1.4T 双离合领锋版。
——文章来自老司机：骇浪
