纯进口才卖25万,牌子比大众硬还配无框车门,CC没法活了

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如今不少豪华品牌车型纷纷国产,国产的一大优点就是价格下调,虽然配置和做工用料跟进口版有或多或少的差距,但是价格门槛的降低对消费者来说确实有着不小的吸引力。不过被国产的大多是那些受大家欢迎的走量的常规车型,而一些小众车型如轿跑车,如今天疆哥要跟大家看的奔驰CLA,它就没有国产。

奔驰CLA定位为紧凑型四门轿跑,如今是以进口的形式进行销售,25-38万的售价区间分布着10款车型。外观方面,奔驰CLA的设计风格趋向运动风,将运动元素融入汽车设计,更能吸引年轻群众的喜爱。

车身尺寸上, CLA车宽为1.78m,而车长根据不同的款型为4.65m或4.67m,车高是1.42米,轴距达到2.7m,整体尺寸跟同级别车型相比没有什么特别的点。从车的侧面看,奔驰CLA依旧采用了流畅犀利的线条设计,侧面三条曲线勾勒出匀称的车身比例,尾部微翘,上端形成一个小尾翼。

车头前脸大面积的中网格栅,中间配以镀铬装饰条,特别的是上边点缀了多个镀铬金属颗粒,增加质感。两侧大灯造型轮廓更显运动感,线条流畅干脆。

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从车尾看奔驰CLA稍显圆润,整体造型往两边弯曲,左右两个尾灯线条也是采用了弧线设计,跟车头大灯不一样。保险杠下方采用了黑色网格状的装饰板,让车尾显得不那么呆板。

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作为轿跑车型,无框车门也是CLA的一大亮点,应该不少人被这逼格给吸引到了。

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内饰设计上,不同车型有些不同,如CLA200动感型使用了银色的内饰板,而CLA180 则使用了黑色的内饰板。

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方向盘采用三幅式设计,外裹皮质材料并配以打孔工艺,增加抓握舒适性,两侧还配备多功能按键,方便驾驶员控制音频、导航等功能。

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采用了双炮筒式仪表盘,沿袭了奔驰的家族设计风格,中部彩色液晶屏可提供档位、温度等信息,显示界面也是满满的奔驰风格。

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中控台显示屏悬浮式设计效果不错,屏幕有7英寸、8英寸多种选择,同时全系除CLA180外都配有倒车影像功能。

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采用运动型座椅,前排座椅可电动调节并自带记忆功能,最多可记忆3个座椅和外部后视镜的位置。而后排座椅靠背是可折叠式的,可根据需要将靠背向前折叠,增加后行李舱容积。

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动力方面有1.6和2.0两种排量的涡轮增压发动机,其中1.6T发动机有90kw和115kw两种功率版本,对应最大扭矩分别为200Nm和250Nm。2.0T发动机有135kw和155kw两种功率版本,对应最大扭矩分别为300Nm和350Nm。两种排量发动机均匹配了7挡双离合变速箱,工信部油耗为6-7.1L/100km。

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同样是无框车门,同样的轿跑车型,20多万的价格,是选择进口的奔驰CLA还是选择大众CC?一个是进口的豪华品牌,另一个的高一级别的车型。虽然级别不同,但是售价相近,你会怎么选?

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