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虽然中型车市场并没有像紧凑型和SUV车型市场那么火爆,但每个厂家都极为重视这一市场,在推出新车型的同时,也不断的对热门中型车进行换代和升级,因此,消费者购车的选择余地也越来越多,而面对各大品牌琳琅满目的车型是不是有一种挑花眼的感觉?今天我们就特意挑选了中型车市场上热门车型:斯柯达速派(配置|询价)、一汽-大众迈腾。
外观上,速派沿用了斯柯达家族式设计,基于Vision C概念车打造的全新速派外观整体轮廓和细节都散发着运动感和时尚感,这样的设计更能赢得新一代年轻精英的青睐。另外,速派还融入了大量轻量化技术,让整车质量更轻,进一步提升了车辆的燃油经济性。车尾同样延续了斯柯达传统的掀背式尾门设计。
外观上,迈腾延续了大众家族化的设计理念,大面积的中央进气格栅融搭配前大灯的设计带来不错的视觉效果。车身线条流畅,增加了些许运动气息,尾部则是层次分明,饱满且张扬,搭配饱满的后尾灯,打造出德系品牌独有的高品质情怀。
内饰方面,斯柯达速派保持了德系车一贯的特点,中控设计并不花哨,给人的整体感觉简洁大方。中控采用了8英寸的触摸大屏,界面交互等操作起来非常便捷,这要得益于MIB多媒体系统。三辐式的真皮方向盘握感极佳,方向盘两侧的多功能键位设计合理,可对多媒体和行车功能等进行操作。
内饰方面,迈腾中控拥有浓郁的大众品牌气息,规整简洁的内饰还是比较受消费者喜爱的。横贯中控台的空调出风口已经成为特色之一,此外,迈腾中控还采用了木纹饰板和中央时钟的设计,给人一种商务复古的感觉,三辐式的方向盘装配的尺寸略小,握感一般。多功能按键布局也稍显复杂,需要一定熟悉才能上手。
速派空间方面,可以说也是其优势之一,其基于大众MQB模块化的平台打造,轴距达到了2841mm,这在同级车型中占据一定优势,让车内的空间较为充裕。175cm的小编将座椅调至最低并找到合适坐姿后坐入前排,头部可获得1拳2指的间距;来到后排,可以获得超过2拳的腿部间距和约1拳的头部空间。储物空间上,无论是常规的储物空间还是行李厢的储物空间,都能够令消费者满意,后排座椅可以按照比例放倒,行李厢最大容积可达到1680L。
空间方面,迈腾的空间表现能够令消费者满意,无论是前排驾乘空间还是后排乘坐空间,头部和腿部都有足够的富余空间。储物空间上,迈腾的行李厢容积为533L,达到了同级车型中较为优秀的水准。可按比例放倒的后排座椅则进一步增强了它的储物能力。
动力方面,速派提供了1.4T(280TSI)、1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)三种不同排量供消费者选择,最大功率分别为150马力、179马力和220马力。传动方面,速派除了最低配车型采用5速手动变速箱,其余车型均搭载7速DSG变速箱。
动力方面,全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款发动机供消费者选择,三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力。传动部分与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
通过比较我们不难发现,两款车存在很多相似之处,如车型动力等等,但每个车型又拥有各自的特点及优势,速派在配置和空间的表现上更为突出;迈腾在外观上或许更适合于商务人士的选择。总体来说,速派在性价比等方面具备明显的优势,设计上也更符合年轻消费者的心态。不过,消费者对于车型的审美和需求各不相同,选择一款自己喜欢的,或许才是最正确也最适合自己的车型。
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