唐是比亚迪542战略首款车型，这款车上的黑科技，尤其是移动电站技术，被车友们运用到野外出游中，各种花样，所以很多喜欢自驾的车友都把比亚迪唐称为自驾游神车。
这位美女车模为了展示万能的比亚迪唐也是蛮拼的。她利用唐的移动电站，接入电热水器，倚着比亚迪唐的车尾，在路边烧水洗澡，比亚迪唐可谓是电力十足啊！
今年年初，比亚迪最新推出的基于唐而来的车型，唐100上市。相较于之前的比亚迪唐，唐100纯电续航里程已经提升至100公里，百公里综合油耗低至1.8L（计算值，并不是真实值）。
从车身数据来看，比亚迪唐100较唐尺寸有所增加，长2815毫米，宽1875毫米，高1725毫米，轴距达2720毫米，7座布局设计显得略为局促。
倒梯形的中网，六角形蜂窝状纹理的设计显得条理清晰。中网镶嵌的标志改成汉字“唐”，更加突出身份。尾部还装上的鲨鱼鳍天线拉风极了。
唐100搭配了2.0T涡轮增压发动机，最大功率271KW，最大扭矩820Nm，百公里加速时间仅为4.9秒。其中最主要的改变是将旧款中的磷酸铁锂电池改成能量密度更高的三元锂电池，电池容量得到提升。官方售价29.99万元，算上新能源政策补贴及免税政策，实际上消费者仅需花费26.39万元就能提车回家。
对于比亚迪唐这款车，很多车友购入之后，一般会解决两个问题：怎么充电？怎么把移动充电站用起来更有趣？
比亚迪唐充电：自己动手，省钱省心
这位小伙用慢充充电，充10%的电量大概需要1小时，倘若晚上遇上电压不足，哪怕早上起来发现也为时已晚，只能硬着头皮上路。实在不行只能跑到中午，回家补补再上路。一次偶然的机会，他在论坛上发现大神建议安装壁挂，兴冲冲地打电话让服务商上门安装。
距离45公里外的安装师傅免费上门，电线费需要自己承担，每米7元，价格还是比较公道，另外买了电箱和插座。师傅用比亚迪唐的电钻墙打孔。两个小时后，一个美观稳妥的电箱安装完毕，立即试试用户体验。
果然是快充，效果显著，从82%到100%饱和，大概耗时1小时。车主去看看电表，6.12千瓦时，按照民用电0.56元每千瓦时的标准，18%的用电成本仅3.5元，省钱又省心，一个大写的赞！
比亚迪移动电站：吃喝玩乐，不惧野外
比亚迪唐的蓄电不仅能用于日常驾驶，其一个黑科技移动电站还能接入各种电器。每到周末，很多朋友都喜欢约上一堆朋友，驾驶着爱车亲近大自然。如果能在大自然的怀抱下豪吃海喝一顿，再悠游自在地打一场麻将该是多么享受。比亚迪唐100超大的蓄电能力，便捷的连接方式，为热爱户外活动的朋友打开了一扇窗。
比亚迪唐具有的移动电站技术，能把车里的电能转换成220V交流电，接上一个二/三孔排插，即可为电磁炉、微波炉、麻将机等设备提供充足的电源。这位车主约上三五知己边吃火锅边切磋国粹，比亚迪唐100改善了野外荒芜的生活。
