开门就走冷风吹,荣威RX5挑落CR-V用一招就够了

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艳阳高照,全国高温。自从进入7月份以来,神州大地又一次开启了“烧烤模式”,不少地区白天气温已经突破40℃。驾车出行,将车停在路边一会儿,车内立马就变身桑拿房,温度分分钟超过70℃。因此,在网友笑称“命是空调给的!”同时,汽车上的远程开空调开启功能已成为了消费者在出行时的迫切需求。

随着移动互联网的迅速发展,通过智能手机远程启动车内空调也变得不在遥不可及,而正在热销的荣威RX5(配置|询价)恰恰就拥有这项技能。在驾车出行前通过手机预设好车内温度,空调就能提前进入工作状态,待车主上车后也就能远离炙热的气温。此外,如果感到温度还不够低,只需说一句“热了”,荣威RX5就能自动调低温度,为车主带来最人性化、最舒适的出行体验。

相比于天气的炎热,中国车市则正在经历着“冰火两重天”。当2017年的进程已经过半,受购置税退坡及去年政策刺激透支消费的影响,上半年国内乘用车市场整体销量增长放缓,除SUV市场保持同比增长外,其它轿车、MPV等市场均出现下滑。同时在火爆的SUV市场,今年上半年共有百余款新车型上市,可见各家车企都对SUV车型的给予了足够的重视。

自从去年上汽乘用车推出了首款互联网SUV车型荣威RX5以来,可谓开辟了一个全新的品类,使跑在互联网上的汽车第一次能够成为消费者“买得起,用的爽”的产品。在“互联网汽车”这一热门标签的带动下,荣威RX5在上市一周年以来,累计销量已突破20万辆,这一成绩不仅是上汽乘用车在销量上的突破,同样是其在“品类”上的突破。数据显示,荣威品牌1-6月销量同比增长达142%。其中,荣威RX5在上市一周年之际,累计销量近20万辆,其新能源混动车型eRX5累计销量超9000辆。同时,在上市一周年当天,荣威RX5还新增一款20T自动互联网智尊版车型为品牌庆生。这款互联网“爆款”车型也将进一步发力下半年,表现值得期待。

而就在荣威“庆生”之际,在SUV市场征战了十几年的本田CR-V(配置|询价)也迎来了全新车型的上市。曾几何时,一提起SUV相信大多数消费者都会想到CR-V,但是随着如今可选车型的增加,消费者对于这款车坛“常青树”也难免产生了些许审美疲劳。可以说,荣威RX5与本田CR-V分别代表了中国品牌和合资品牌最热车型,这次一起上新,着实吸引了不少消费者的关注。全新CR-V 1.5T的两驱车型最低配起价16.98万,相比老款车型起售价下调了1万元,可能想通过降价来抢夺SUV细分市场,但其最高配车型却上涨1万元,售价为20.38万元。实际上,争夺市场,降价只是一时的手段,最终决定胜负的还是产品力本身。那么我们不妨拿本田CR-V 2017款1.5T自动两驱风尚版(下文简称全新CR-V),也就是其1.5T两驱最高配车型,来和荣威RX5 20T自动互联网智尊版(下文简称荣威RX5)做个比较,相信看完,大家会对两款车型的产品竞争力有更清晰的认识。

国内SUV市场中,15万元以上价格区间长期被合资品牌占据,而荣威RX5 20T自动互联网智尊版定价15.88万元,直接挺进15万以上的SUV市场。而相比20.38万的全新CR-V,荣威RX5的矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像、7英寸交互式虚拟仪表等配置,让它已经完全有实力媲美30万的车型,“品价比”十分突出。相比之下,全新CR-V在这方面表现就要略逊一筹,也自然是占不到任何便宜。

从外观上看,荣威RX5与CR-V都运用了时下热门的年轻化设计语言。荣威RX5采用最新的“律动”设计理念加上大量黄金比例的应用让外观看起来更具视觉冲击力。前脸的镀铬进气格栅和LED大灯融为一体,显得车头很宽大。而车尾的线条采用内切式设计,双边单出的排气管则营造出动感流畅的风格,即使在上市一年后也不乏新鲜感。全新CR-V相比上代产品变化很少,没有特别让人眼前一亮的变化。

在车身尺寸方面,荣威RX5与全新CR-V相比在伯仲之间,其中车身尺寸全新CR-V略长,但经过加长轴距后的CR-V仍与RX5有着40mm的差距,正是这个差距为RX5带来了更大的后排空间,而这方面是很多消费者最看重的。另外,全新CR-V还取消了车顶行李架这一SUV的标准配置,虽然在日常用车过程中,车顶行李架的装饰意义大过实用,但如果就这么生硬地舍弃也让不少消费者难免有些接受不了。

在当今互联网的世界里,对于年轻人来说,离开了网络仿佛就会变得“寸步难行”。而在汽车行业,年轻人购车除了看重性价比和造型设计外,一辆车是否拥有先进技术也成为了重要的参考标准之一。荣威RX5首创用“一个超级ID身份”登录互联网汽车的概念,集成了阿里巴巴集团的YunOS Auto智能操作系统,与高德导航、虾米音乐等在线资源实现互通,使荣威RX5成为了全时在线并具备庞大互联网生态服务支撑的互联网汽车。

车主除了可以通过手机登录远程控制车辆,诸如开启空调、解锁上锁、加热座椅等;还可语音控制天窗、空调、音乐播放、智慧导航等,以互联网新技术让消费者提前享受未来汽车生活的酷爽感受。同时,随着移动支付的逐渐普及,荣威RX5接入支付宝功能后,实现了灵活地在日常生活中的加油、停车、甚至是汽车维修保养等场景实现支付宝消费,带领车主时刻享受“无现金驾驶时代”所带来的便捷体验。

车主除了可以通过手机登录远程控制车辆,诸如开启空调、解锁上锁、加热座椅等;还可语音控制天窗、空调、音乐播放、智慧导航等,以互联网新技术让消费者提前享受未来汽车生活的酷爽感受。同时,随着移动支付的逐渐普及,荣威RX5接入支付宝功能后,实现了灵活地在日常生活中的加油、停车、甚至是汽车维修保养等场景实现支付宝消费,带领车主时刻享受“无现金驾驶时代”所带来的便捷体验。

除了传统燃油车型,荣威RX5的新能源车型同样也可以为车主带来“好玩”的用车体验。通过“智能充电生活地图”,车主就可以快速得到精准的充电桩位置及使用状态等高级导航信息。目前该系统已接入近5000个充电站点、近3万个充电桩,有效解决了以往找不到充电桩或者找到了但不能用的困扰。目前,在上海重要的交通枢纽——虹桥机场。就已经为上汽新能源汽车用户提供了免费停车、免费充电等便利。

相比荣威RX5,全新CR-V在这方面则表现得有些差强人意。虽然也配备了7英寸中控屏,除了搭载导航、CarPlay和Android Auto等功能外,互联网属性则根本谈不上。

在动力方面,两车表现也是各有千秋。其中荣威RX5搭载的是上汽“蓝芯”动力,1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,配合7速双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,百公里油耗6.8L,而CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机,配合CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,百公里油耗6.2L。

通过对比可见,荣威RX5已经完全具备了与合资品牌SUV车型竞争的实力。无论是颇具颜值的外观,还是丰富的配置都大大超越了人们的期待。相比全新CR-V未来销售的主力车型,在两车差价4.5万元的基础上,荣威RX5“品价比”优势十分明显。

此外值得一提的是,北京市经信委在不久前公布了第三批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第三批)》,纯电动互联网SUV荣威ERX5榜上有名。此次入围目录的荣威ERX5共有三款车型,将享受国家和北京市的双重补贴。扣除补贴后售价低至19.88万元起。

综上所述,对于消费主体日趋年轻的态势,汽车品牌的概念在不断弱化,消费理念被贴上了鲜明的标签,社交化、个性化、移动化这些曾经在汽车身上的附加属性成为了今后汽车消费的主题。随着未来技术的发展,相信像荣威RX5这样一辆好玩又好用的汽车,在突出“品价比”的同时,也更容易得到年轻人的青睐。

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