文/白石
劲客(配置|询价)在国内上市之后，我们获得了一些关于东风日产新车计划的消息。首先逍客(配置|询价)车型并不会取消，它的中期改款车型会在11月国内发布，而另一款新能源车聆风将在2018年发布。
在以前，逍客同时担负着和小型SUV及紧凑级SUV竞争的责任，现在有了劲客直接征战小型SUV市场之后，它的定位可能会微调，更加专注于紧凑级SUV的竞争，为此它采用了新的外观设计，并且在配置上会有升级，这个升级就是日产ProPILOT自动驾驶辅助系统。
在外观方面，它采用了V-Motion设计语言，并且是这个设计语言中诠释的比较激进的一种，激进体现在更宽大的前镀铬饰条，也包括前后保险杠造型和前后灯组。这些改变都让它看起来更加有科技感，更能够获得年轻个人用户的喜爱，这样的风格定位也能有效的区分它和奇骏(配置|询价)。
在配置方面，它的亮点是ProPILOT自动驾驶辅助系统，这套系统可以在路面较好的情况下实现对方向盘、油门和刹车的全面掌控，水平接近于自动驾驶的Level 3级别，但是因为国内法律上的限制，它的实际效果应该就是加强版的主动安全驾驶辅助。在动力方面，它则会继续搭载1.2T发动机和2.0L发动机，提供舒适的动力输出体验。
新能源汽车是每个大主机厂的必争之地，日产在国际市场上算是布局的很早，而在中国市场对于新能源逐渐接受度提高的情况下，它们也会正式的引入具有使用性能的纯电动车型聆风；这款车搭载60kWh电池组，续航能力会超过300公里，完全可以满足基础的城市和短途驾驶需求，它国内上市的时间应该是2018年。
