随着中国品牌汽车的发展
消费者购车的选择也越来越多
但如果想媲美合资品牌的中国品牌SUV
除了几款网红SUV外
可选的并不多
而随着中国品牌向上发展的大势
如今购买一款品质SUV的花费
基本都在10万元左右
因为下有中国品牌SUV的影响
上有合资中级SUV的压迫
不少合资紧凑级SUV
则开始了差异化的定位以及大打营销牌
例如今天兵哥推荐的这三款合资紧凑SUV
你在踌躇于不知选哪款中国品牌SUV时
不妨看看这三款合资紧凑SUV
预算12-15万就能买
作为紧凑级SUV的逍客(配置|询价)，却经常被消费者拉去与小型SUV对比，确实有点不太公平。不过这也体现了它差异化定位的优势，与奇骏(配置|询价)同平台生产是它的一大优势，而同价格的大部分SUV均是从轿车平台衍生而来。逍客车型上价格门槛较低的1.2T车型，在性能上足以媲美2.0L发动机，即便是手动挡版本，也不用担心离合器衔接的问题。而CVT的调校风格会相比手动挡车型没那么轻快，不过日常驾驶依然没有问题。加上时下各地均有一定的现金优惠，以及“沙发厂”的优质口碑，使得逍客保持月均过万的销量。
劲炫ASX相对大哥欧蓝德(配置|询价)而言，是一款过于低调的车型；它的亮点不在外观与内饰，甚至可以说这是它的劣势；因为它的驾驶品质才是亮点。出色的底盘与操控的调校，使得劲炫开起来的感觉很不错，而这也一直是三菱的特长。如果花10万左右的价格买一款省心的合资紧凑级SUV，劲炫ASX的确会是不错的选择；但兵哥看来，它的最大优点是操控、省心，而它的最大不足是全系都没有ESP。
要知道，在没有官降前3008的价格实在15万打上的；然而在官降1.2万后，如今却依然有着不小的优惠。如今，3008无疑是一款主打性价比的车型；性能储备丰富的1.6T、
2.0L发动机，法式高端个性的设计风格，不错的细节做工；可以说3008是一款被忽略的好产品，尤其是在5008和4008的定价风波后。而噪音偏大，空间一般，这两个明显的弱项，团友们在试车时可以侧重体验。
