新思域(配置|询价)的到来让国内市场掀起了一股“同规风暴”，这台本田的A级运动车型让国内消费者不用再羡慕海外，尤其是美国市场同一车型不同的外观设计，而本田采用这样的设计方式也为其在同级别市场中赢得了一席之地，而且思域还凭借自身的造型优势与运动性能成为了如今市场难得的加价提车的国产车型。
而说到同规，本田在这条路上可是真正的走在了前头，这也难怪在面对同级别竞品时，同为日系的丰田与日产都比不过它，因为全新一代（第十代）的本田雅阁也将在这一代国产车型上用上与海外相同的设计了。
日前，有国内媒体曝光了全新一代雅阁的路试谍照，虽然新车在外观上采用了较为严密的伪装包裹，但是通过车辆与已经亮相地全新本田雅阁美规版的对比我们还是不难发现测试车辆上海外设计的影子。
车头来讲，浓重的覆盖之下展现出的是非常宽阔的线条感，紧绷的线条在宽度上更为强硬，加上更为细长的大灯设计与菱角更为分明的格栅，这让车辆的整个车头看上去极为运动化，而这也让很多国内消费者开始展望全新一代的国产雅阁，毕竟从海外车型看，其可是比C级这样的行业龙头更漂亮。
此外，在车尾的设计上，其不仅加入了代表着运动的小鸭尾，同时还将思域上的C形独特灯组造型给加入其中，这让定位B级的雅阁在设计上更加符合现代消费者的运动取向，同样的，为了配合新车的海外同规，这一次的雅阁很可能在定位上得到晋升，虽然不会太可能真的立马进入C级行列，但是B+是绝对达到了的。
动力部分，国产版本的全新一代雅阁暂时没有公布动力信息，而在美版车型上将搭载的是VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机，其中1.5T引擎最大功率为195Ps，峰值扭矩则为260N·m，在对比国内1.5T引擎环境已经是处于顶尖调校水平了，而最为重要的是这一次的传动系统方面，2.0T车型将首次匹配10AT，这一技术已经成功跑到奔驰C级(配置|询价)、宝马3系(配置|询价)前头了。
