德美之争 凌渡GTS对比君威GS

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引擎轰鸣声、轮胎摩擦地面声,每一种声音都能勾起大家心中的“跑车梦”,但对大多数人而言,想要拥有一款跑车并非是一件容易的事儿。但如果有这样的车型:它们虽没有超跑头衔但却有性能资本,同时还能兼顾家用,更重要的一点是,合理的定价可以轻松拥有。你是否已经跃跃欲试?这就是今天我们文章中的两位主角,一款是上汽大众凌渡(配置|询价)GTS,另一款为君威(配置|询价)GS,两款运动型轿车之间又该如何选择,我们也在本文中为大家答疑解惑。

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

外观设计:二者各有千秋

这两款性能车,外观造型各有千秋。凌渡GTS的红车身非常惹火,一眼就能分辨,再加上一些运动套件的装饰,性能味道十足。君威GS“的獠牙”以及宽大的排气管设计也彰显了它的身份。

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

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外观配置:凌渡GTS稍占上风

在外观配置的对比环节中,两款车都表现得可圈可点。但如果说日常家用,显然凌渡GTS独有的一些配置就显得更厚道,就拿大灯这一项来说,就多了前雾灯、转向辅助灯以及AFS随动转向大灯等等。

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

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内饰设计与配置:深色内饰营造运动范 凌渡GTS配置会更全面

凌渡GTS以及君威GS都是深色内饰搭配,但又拥有各自家族的特征,例如凌渡GTS三幅式平底运动方向盘和君威GS的仪表盘造型都很有设计感。

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虽然定位为性能车,但二者兼顾家用,尤其是在内部配置方面更着重考虑这一点,都配备了倒车影像、真皮座椅、自动空调、定速巡航等功能配置。除此之外,凌渡GTS还多了换挡拨片、中控彩色大屏,主副驾驶位都是电动调节还带有腰托功能。

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

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试驾体验:动力数据二者不相上下 凌渡GTS油耗更低

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

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凌渡GTS与君威GS都搭载的是2.0T发动机,分别匹配了7挡双离合以及6挡手自一体变速箱。账面上的数据来看,君威GS的最大功率为187kW,比凌渡GTS的162kW稍高出一些,但是二者的最大扭矩数值又是旗鼓相当的,整体来说,动力数据输出相差无几。

不过从实际的驾驶体验来看,凌渡GTS的起步要更快,官方0-100km/h加速(s)为6.9秒。而君威GS的起步有些肉,官方0-100km/h加速(s)为7.3秒,尤其要说的是这个6挡变速器,换挡反应有些慢,拖了后腿,不过后半段的加速跟上来之后整体的感觉就好多了。

这两款车都是以运动为名的性能车,油耗方面有怎样的表现?根据工信部给出的具体数据来看,凌渡GTS为6.6L/100km,低于君威GS的9.2L/100km。凌渡GTS发动机与变速箱的顺畅配合,再加上平台技术优势,所以油耗数据并不高。君威GS的平台技术已经有些过时,再加上更重的车身以及6速变速器的问题,都让这款车的油耗居高不下。

德美之争 凌渡GTS对比君威GS

凌渡GTS的悬架软硬可调,也就是带行驶模式选择的DCC系统,经济、舒适、标准、运动、以及个性化等5种模式可以选择,会比君威GS的驾驶表现更全面。

购买建议:

如果你想选择一款家用性能车,这两款里挑一个再合适不过。二者之间怎么选?先不说见仁见智的造型元素,就从性价比来谈谈我的购买建议。两款车的售价仅相差1千元,但凌渡GTS的内外部配置更全面,也让这款车的性价比会更高,5种不同驾驶模式的选择也让驾驶更有乐趣,更重要的是,更低的油耗花费也让消费者不仅能买得起也能用得起。当然有不少消费者买“钢炮车”不为配置就为一种情怀,如果觉得这些配置可有可无,油耗耗费多点也无大碍,那么君威GS也不失为一个靠谱的选择。

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