这个粉丝纠结的车型是东南DX3、帝豪GS和长安CS35，定价都在10万左右，非常适合工薪阶层和手头预算不太多的消费者。这三辆SUV都各有特点，但具体应该怎么选？
砖叔觉得，首先应该把长安CS35淘汰。其实CS35这辆小型SUV推出市场有相当一段时间了，尽管其通过改款升级等举措来增加自身竞争力，但如果没有整体换代的话，在机械性能和隔音方面会被新推出的车型甩开一段距离，整体的品质感会受到影响。
在变速箱方面，CS35提供的是5速手动和4挡手自一体变速箱，虽说没必要过分追求多挡位，但从换挡平顺性和巡航的经济性表现而言，这副4挡手自一体变速箱确实有点落伍了。售价方面，长安在5月份的官降，让CS35一下子降了1万多元，现在6.89-9.29万的价格也还算亲民，不过与竞品相比，其综合性价比还是比较一般。
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其实东南DX3的整体表现还是不错的，超高的颜值就吸引了不少消费者，造型精致的前脸格栅加上悬浮式设计的车顶都非常耐看。很多DX3车主都把自己的爱车称为“小三”，试想一下，“小三”还能有不漂亮的吗？
另外，DX3开起来的操控质感也比较出色，整体驾控感受非常紧凑，方向盘的转向手感也不错，颇具韧性的底盘表现使得DX3在同级里面算一名操控能手，只是1.5L版本的车型提速较为缓慢，若然想入手一辆DX3，建议购买1.5T车型，动力体验会好不少，1.5T的峰值扭矩达到225N·m。
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就价格而言，帝豪GS的定价想必也没有超出这名粉丝的预算，7.78-10.88万在同价位里面还是非常用竞争力的，因为帝豪GS是一辆紧凑型SUV，而同价位里面大部分自主SUV都是小型SUV，田忌赛马的精髓，吉利人还是学得不错。
帝豪GS的长宽高分别为4440×1833×1560mm，轴距达到2700mm，所以其内部空间体验还是相当不错的，后排的腿部空间能满足绝大部分的家庭消费者需求；另外帝豪GS的内饰质感也不错，车内多处有中国元素的“回字纹”印记，还是非常有特点的。一辆自主品牌的车型，就应该多一些中国元素。
帝豪GS有1.8L和1.3T两种排量，那么究竟买哪款发动机更好呢？在动力输出方面，这两款发动机的提速表现其实并没有太大差距，1.3T发动机的峰值扭矩输出达到185N·m，而1.8L发动机的峰值扭矩则为170Nm，稍逊于1.3T；不过就平顺性而言，1.8L发动机的体验要好一些，更为顺滑，所以砖叔更愿意推荐1.8L版本的帝豪GS。
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总的而言，这三款SUV都拥有较高人气，但是在三选一的竞争里面，总会有车型被淘汰出局。在砖叔看来，CS35推出市场时间较长，经销商给出的优惠幅度较大，但行车质感和隔音都较为一般，只适合追求性价比的消费者；DX3表现很全面，适合追求高颜值和对操控有追求的消费者。
砖叔最为推荐的车型是帝豪GS，这辆紧凑型SUV性价比非常出色，在同价位里面能提供不错的颜值和空间，而且动力表现也没有太多硬伤，日常家用代步完全没问题，推荐购买1.8L的版本。
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