伊兰特8万,K5仅售11万,难怪韩国人不开外国车

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和大多数观众一样,小编对于韩国也没有什么好的印象。从早先时候恬不知耻的和中国抢夺四大发明,再到后来的萨德事件,小编对于韩国真的是没有一点好感,但是偏偏大把的韩国明星和车型成为了国人的最爱,实在是痛心,好在如今的韩国产品终于有了滑坡趋势,真是大快人心。

其实国人不买现代起亚只是销量锐减,这两个品牌是绝对不会破产的。很多朋友会有疑问,为啥这样说?因为在韩国,你能在街上见到的汽车品牌除了现代就是起亚,他们两个占据了韩国汽车市场的八成销量,其余品牌就是双龙,三星了,国外品牌在韩国的售价比国内还要贵。

但是起亚和现代的车型在韩国简直便宜的让人不敢相信,比如说售价11万起步的起亚K5,8万起步的现代伊兰特(配置|询价),还有各种各样的车型,比国内的价格都要低上一半,甚至还要更多!你说人家放着便宜的自主品牌不支持干嘛买贵的进口品牌呢?

其次就是成功的外观设计,起亚和现代的设计算是比较突出,在韩国很多老百姓兜里钱不够,当然只能选择更加符合国际审美的起亚和现代车型了。韩国的土豪依旧是法拉利和宾利,毕竟这是世界土豪的最爱。

其实韩国虽然不太讨喜,但是人家的这种行为值得学习,咱们也应该这样,支持国产。但是咱们国产品牌的发展有些慢,除了长安长城吉利等品牌,其余的质量实在是有些让人不放心,不过小编还是觉得早晚有一天,质量再差的国产也比现代强!

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