说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

据统计,中国汽车销量已经连续8年世界第一,而现阶段我国汽车保有量高达2亿辆,占全球20%。虽然汽车保养量如此之大,但是你会发现这样一个问题,一般在网络上受尽争议的车型几乎都能交出一个非常不错的成绩,而很多呼声很高的车型在销量方面却惨不忍睹...对于这种现象,要怪就只能怪它们不能满足消费者的口味。话虽如此,虽然市面上有不少“叫好不叫座”的车型,但是排在榜单后面的几位选手,这话可不就这样说了,因为这些车几乎都是被厂家给抛弃了。

轿车

华泰路盛E70

指导价:6.97-8.97万

上月销量4台

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

1、虽然定位是紧凑型轿车,但是还是搭载了一台来自三菱的2.0L自然吸气发动机,配上前后独立悬挂,在硬件方面还是可圈可点的。

2、在同级别选手都在力求精致的大环境下,这一台E70在外观设计上依然走着“大气”的路线,稳重大气的造型设计并没有过多的廉价感。

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

对于华泰这一个品牌,也是一个比较冷门的品牌,虽然车子看起来不错,但是整体的做工水平、配置水平依旧是保持在前几年国产车的水准,相比于同级别的竞品车型来说,并没有任何优势,更何况对于绝大多数国产品牌来说,轿车车型一直卖不好!

SUV

纳智捷大7SUV

指导价:17.98-24.98万

上月销量3台

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

1、自2011年上市以来,这一款大7SUV在造型方面也没有太多明显的变化,但对于这一副外观,争议性还是相当大的。它的定位方面也是中型SUV,4米8多的车长以及1米9多的车宽,让这款车看起来还是相当大气的,而它最大的特点就是拥有一个非常不错的内部空间。

2、这是一款低配落地接近20万的国产中型SUV,虽然在配置水平上尚算厚道,但是在这个价位当中却有更多颜值更好看、能力更强的SUV供我们选择,简单来说这款大7 SUV在售价方面还是有点偏贵。

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

实际上,纳智捷也算是一个自主品牌,但是相比于哈弗、长安、荣威这类一线品牌来说,无论在品牌力以及4S店门店都是远远不及的,更何况对于产品本身来说,不少车主反应大7的油耗确实有点高。

MPV

开瑞优雅

指导价:4.18-5.78万

月销量25台

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

1、俗语说不怕生坏命最怕改错名,而这一台车也用了一个非常优雅的名字,在定位方面虽然说是一台MPV。但是实际上它依然是属于微面范畴。

2、对于一辆几万块的小面包车来说,话说用来家用确实档次不高,而它最大的用途主要是满足某些预算不高的个体商户出行的需求,虽然车子不怎么样,但是能开、能装就已经可以了。

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

开瑞优雅也算是微面,整体并没有明显的特征,而且在三大件方面相比于统计大多数主流MPV车型来说,并没有明显的优势,而且几乎为0的配置确实有点蛋疼。

说实话!买这几款车的人,到底有多不懂车?

一辆车卖不好肯定有它的原因,而对于今天这三款车型来说,其实无论是产品的竞争力还是品牌的实力方面,相比同价位的自主品牌还是具备一定的差距,更何况它们的售价也不算便宜...所以性价比如此低的车型,几乎都是消费者所遗忘的产品,卖不好很正常。

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