一大早还没坐下，就听到办公室三个女神在谈论她们的男朋友。
“记得我们还没确认关系的时候，我跟他说好冷，本来是想让他抱抱，没想到他打开了车内的暖气！”这是我一开始听到Enjoy说的话。
“诶，这真不算太差，上次情人节，我男朋友送我一块手表，那丑的！我问他：你见过谁会带这样的表？他居然告诉我说有啊，他们公司一个很土的女的有戴 :)”小璐接上Enjoy的话，像是表述一个车祸现场。
这时候黄油终于忍不住了，对她们俩抱怨道：“诶诶诶，你们见过明明短小还不自知，天天对着你问‘我是不是很厉害啊？’的男人么？”
豪哥听完黄油的话，终于忍不住喷出了一口早饭。别说，还真有，这不是很像刚上市的日产劲客(配置|询价)么？
其实呢，谁都不可能生来就是老司机，但凡你谦逊一些，即使闹些笑话也都是情有可原的，怕就怕在自己没有多少斤两，还自视甚高。
近几年SUV市场有点让人眼红，就连喜大的国内，小型SUV的销量都翻了三四倍。就拿2017上半年来说，哈弗H2的半年销量就挤入了所有SUV销量榜的第5名，其销量与第3名的博越十分接近。
小型SUV市场，作为如此甜美的蛋糕自然是谁都想来分一块，7月18号晚，迟到的日产劲客终于姗姗来迟，但劲客没有选择低调，而是带着“小型SUV标杆”的称号而来（其实是它自称的）。
标杆这个称号其实是很有含金量的，它不像你说自己是校草那般，只在自己学校有一定影响力，而标杆对于汽车界而言，那基本就是深受所有人认可的车型，比如小型车标杆——Polo、中型轿车——宝马3系等，那几乎是选美冠军级别的称谓。
而就目前合资小型SUV的销量而言，本田XR-V是最高的，其销量都能比肩性价比超高的自主品牌“宝骏510”，其次是缤智这款姊妹车，紧跟着XR-V的销量，劲客想要自成标杆，绝对是要过XR-V与缤智这一关。
在讲劲客能否圆这个牛逼之前，我们还是要先了解一个问题，那就是“XR-V和缤智是怎么霸占小型SUV市场的？”
我们知道中国人的口味就是“大”，虽然是小型SUV，依旧是希望它能看起来大一些。光这一点，美系的小型SUV就输在了尺寸以及空间上，尤其是空间，本田的偷空间技术绝对要让竞争对手折服，唯独剩下一辆自由侠，可靠性却让人不安。
其次很多人都知道铃木是造小车的好手，铃木维特拉1.4T+6AT组合性价比很高，但要说起品牌影响力，那就完全不是本田两姊妹的对手了，所以缤智和XRV能在小型SUV市场呼风唤雨绝对是实力的表现。
面对这样的市场对手，劲客还能自称市场标杆，想必是有自己的一套吧？
劲客在面对如今的小型SUV市场时候，自己的空间绝对还算是足够优秀，尺寸与竞争对手也相差不大，整辆车开起来不会有飞度那种太过小巧的感觉，对比飞度来说，缤智、劲客这样的尺寸也算得上“大车”了。
而劲客有一个自己的定位，那就是做90后的小型都市SUV，因为劲客动感的外观和配色出色的内饰着实能让它吸引部分年轻人的眼球，除此之外它似乎就很难再说出什么优势了。
就比如你身处靠拳头说话的搏击场，结果你说：“由于个人长得像吴彦祖，所以拳王这称号归我了！”想必很快就会有雨点般的拳头帮你整整容。
劲客的定价在9.98-13.48万，看似十足诱人的价格，却因为低配和次低配的差价太大失去了意义。1.5L+CVT的劲客，售价高达12.28万，而且还搭配着的鼓式刹车也是槽点颇多，所以劲客明摆着是让消费者往13万以上购买，这样一来劲客对比XR-V/缤智的售价，就难以形成优势了。
对于市场来说，一台车卖得好不好除了看价格，剩下的就是看配置了。而劲客的动力和配置对比对手丝毫没有优势，日产还任性地把天窗当做无用配置，注意！这里不是指全景天窗。
看来日产还是有点太自信，在没有基础的情况下，单靠噱头、情怀顶多骗到几个愣头青，但是很难瞒过市场的眼球。而且就算劲客想要装逼，那更不能在低、次低配车型上放鼓式刹车吧？在这里省钱，降低的就是劲客整体的逼格了。
不过豪哥觉得劲客的销量想必不会过于难堪，因为就连自主小型SUV——名爵ZS(配置|询价)，销量每月都能达到八九千，劲客卖个上万台想必是不成问题。
有人或许会疑惑，9.98万的手动档劲客不是很划算么？不应该能拉销量么？
豪哥认为手动档应该只是为了拉低价格而出现的，你能不能买得到就很难说了。
不过从目前的市场形势来说，豪哥建议有意向的车主们先忍一忍，劲客目前的策略应该是“先高开高走，然后再降价暗战”，这样做的目的是为了提升自己的品牌影响力，谁也不想自己一上市就低人一等吧？所以可以先等几个月，或许会出现万元以上优惠，到时候再做选择也不迟。
有些人遇到自己男朋友情商低，总会恨铁不成钢，立刻开始调教自己的男朋友。但最近网上流传一段话很有道理：当你男朋友能一次就给你买到你满意的礼物时，他肯定被至少2个前任骂过礼物送得不好。
其实买车也是一个道理，你如果盯着它你就急得不得了，如果你想想其实真正的“标杆”或许还在路上呢？其实豪哥说的是丰田C-HR，因为它已经在日本把XR-V给掰倒了，要是C-HR上市，那可能才是真正的腥风血雨。
